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Manual del propietario del Chevrolet Trailblazer (GMSA-Localización-Merco-
sur-10293625) - 2017 - crc - 3/29/16
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Conducción y funcionamiento
a más de 5 km/hora, la luz
indicadora de dos ruedas, alta o
cuatro ruedas, alta parpadea
durante 30 segundos pero no se
completa el cambio y la luz vuelve a
la posición inicial.
Cambio a punto muerto
(2
, 4 o 4 )
Use la posición N (punto muerto)
cuando planea remolcar el vehículo.
Consulte las instrucciones de
remolque en Remolcado del
vehículo 0 292. El vehículo debe
estar detenido. Para cambiar la caja
de transferencia a N (punto muerto)
con la llave en la posición ON, haga
lo siguiente:
1. Aplique el freno de
estacionamiento.
2. Pise el pedal del freno regular
y cambie la caja de cambios a
N (punto muerto).
3. Cambie la caja de
transferencia a dos ruedas,
alta 2 .
MY17_Trailblazer_PN52132948__ESP_20160406_V0.1
4. Gire el interruptor de control
del cambio en sentido horario
pasando la posición de cuatro
ruedas, baja 4 a N (punto
muerto). Retenga el interruptor
en la posición N (punto muerto)
durante al menos 20 segundos
o espere hasta que la luz
indicadora roja de punto
muerto deje de parpadear y
quede encendida
permanentemente. La luz
indicadora roja de N (punto
muerto) se enciende cuando
se completa el cambio de la
caja de transferencia a N
(punto muerto).
Nota
Al soltar el interruptor de control del
cambio desde la posición N (punto
muerto), el interruptor gira a la
posición de cuatro ruedas, baja
(4 ). La caja de transferencia
queda en N con la luz indicadora de
N (punto muerto) encendida hasta
que se seleccione una nueva
posición.
5. Mantenga pisado el pedal del
freno regular y cambie la caja
de cambios a R (marcha atrás)
durante 1 segundo y luego
cambie la caja de cambios a D
(marcha) durante 1 segundo
para asegurarse de que la caja
de transferencia esté en N
(punto muerto). Si la caja de
transferencia no está en N
(punto muerto), repita este
procedimiento comenzando en
el paso 3.
6. Coloque la palanca de cambios
de la caja de cambios en P
(estacionamiento).
7. Coloque el encendido en
LOCK/OFF.
Esta posición N (punto muerto) es
un punto muerto para tracción en
las cuatro ruedas, lo que significa
que se desacoplan las salidas
delantera y trasera de la caja de
transferencia. Con un eje delantero
desacoplado, no hay flujo de fuerza
a las ruedas delanteras, permitiendo
así el remolque con las ruedas
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