Dépannage; Spécifications; Période D'entretien - Maruyama B42L Manual Del Propietário

Dépannage
Problème
Ne moteur ne démarre pas
Le moteur ne functionne pas au ralenti
Le moteur manque de puissance ou
cale lors de coupe.
Pour toute assistance, veuillez contacter votre concessionnaire agréé Maruyama local.
Spécifications
Poids *1. (lbs/450g)
Cylindrée du moteur (cm
Antivibrations
Carburateur
Allumage
Contenance du réservoir d'essence (quart de galon)
I'essence pour huiler ratio
Bougie
Écartement de bougie (po.)
Homologation EPA et CARB
*1. Peso seco sin combustible, ni accesorio de corte.
Période d'entretien
Vérifies et ajouter de l'essence
Vérifies qu'il n'y a pas de fuite d'essence
Vérifies que les boulons, écrous et vis sont tous serrés et qu'il n'en manque aucun
Vérifies le rélage de la vitesse de ralenti du motor
Nettoyes le filtre à air
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Nettoyes le pare-étincelles et réglez l'écartement des électrodes
Retires la poussière et la saleté des ailettes d'échappement
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Nettoyes le pare-étincelles
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Serrez les boulons et les écrous
Retires les résidus de carbone de l'orifice d'échappement
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Remplaces le fitre à essence
Retires les résidous de carbone de la tête du piston et de la chambre de combustion
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Retires les résidus de carbone des orifices de transfert
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Remplaces le tube de carburant et le joint torique du bouchon du réservoir
●: L'entretien doit être réalisé par un concessionnaire agréé Maruyama. ■: Effectuez l'entretien plus souvent lors de
conditions de fonctionnement poussièreuses.
REMARQUE: Les intervalles d'entretien indiqués doivent être utilisés comme indication.
L'entretient sera réalisé plus fréquemment, si nécessaire, selon les conditions d'utilisation.
Utilisez l'huile pour moteur deux-temps Maruyama 50:1.
Le bouton d'arrêt d'urgence "STOP" est sur off (position d'arrêt).
Le réservoir d'essence est vide.
La poire d'amorçage n'a pas été
pressée suffisamment.
Le moteur est noyé.
La vitesse du ralenti n7a pas été correctement réglée Réglez la vitesse du ralenti.
La câble de la manette des gaz est desserré.
Le filtre à air est sale.
Le pare-étincelles est bouché ou
i'orifice d' échappement.
B42L
17.2 (7.8kg)
3
)
Entretien
Cause
B42
18.3 (8.3kg)
3
41.5 cm
Dual Isolation - grip and engine mount
Walbro Diaphragm Type
Solid State
1.06 (1.0ℓ)
50:1
NGK BPM8Y
.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)
Phase3, Tier3
Quotidien 25 heures 50 heures 100 heures
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C'est recomended pour remplacer chaques 3 années
— FR-30 —
Mesure correctrice
Placez le bouton sur"ON (marche).
Remplissez le réservoir d'essence.
Pressez la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carbu-
rant s'écoule dans la conduite de retour de carburant.
Reportez-vous à la procédure de démarrage à chaud.
Serrez le câble de la manette des gaz.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Nettoyez le pare-étincelles ou l'orifice d'
échappement.
B42A
18.0 (8.2kg)
Toutes les Toutes les Toutes les
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