Tabla de contenido
PARES DE APRIETE DEL MOTOR
Tornillo para desbloqueo del tensor de
la cadena de distribución
Tuerca del árbol de compensación
Tornillo de la culata
Tornillo hueco de la manguera del
aceite
Tuerca del rotor
Bujía
Sensor de temperatura del líquido
refrigerante en la culata
Tapón roscado de vaciado del motor
con imán
Tapón roscado SLS
Tornillo de descarga de la válvula de
regulación de la presión del aceite
Tapón roscado del balancín
Tapón roscado del tamiz del aceite del
motor
Tuerca del disco de arrastre del embra-
gue
Tuerca de la rueda primaria
Tapón roscado del tensor de la cadena
de distribución
M10x1
M10x1
M10x1,25
M12
M12x1
M12x1,25
M12x1,5
M12x1,5
M12x1,5
M12x1,5
M14x1,25
M17x1,5
M18x1,5
M20LHx1,5
M24x1,5
10 Nm (7,4 lbf ft)
40 Nm (29,5 lbf ft)
Secuencia de apriete:
Apretar en diagonal, comen-
zando con el tornillo tra-
sero en el alojamiento de la
cadena.
1er apriete
10 Nm (7,4 lbf ft)
2° apriete
30 Nm (22,1 lbf ft)
3er apriete
50 Nm (36,9 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
60 Nm (44,3 lbf ft)
15... 20 Nm (11,1...
14,8 lbf ft)
12 Nm (8,9 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
80 Nm (59 lbf ft)
120 Nm (88,5 lbf ft)
30 Nm (22,1 lbf ft)
93
–
–
engrasado con aceite del
motor
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®
Loctite
243™
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