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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Desmontar la rueda trasera
11.53
Montar la rueda trasera
x
11.54
Advertencia
Peligro de accidente Reducción de la capacidad de frenado a causa de aceite o grasa sobre los discos de freno.
–
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; limpiarlos en caso necesario con un agente de limpieza
para frenos.
–
Levantar la rueda delantera para introducirla en la horquilla, colocarla en su posi-
ción e introducir el eje de la rueda.
–
Montar el tornillo
Prescripción
Tornillo del eje de la rueda delantera
–
Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que las pastillas de freno
se apoyen sobre el disco de freno.
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
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–
Accionar el freno de la rueda delantera y oprimir varias veces con fuerza la horqui-
lla para que puedan alinearse las botellas de la horquilla.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo del portarruedas
x
–
Levantar la motocicleta. (
–
Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir el
pistón de freno.
Información
Al comprimir el pistón de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
–
Soltar la tuerca
–
Desmontar el tensor de la cadena
medida que sea necesario para poder empujar la rueda trasera hacia delante.
–
Empujar la rueda trasera hacia delante tanto cuanto sea posible. Desmontar la
cadena de la corona.
–
Sujetar la rueda trasera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda trasera del bas-
culante.
Información
Mientras está desmontada la rueda trasera no hay que accionar el freno de
pedal.
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el disco de
freno.
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Advertencia
Peligro de accidente Reducción de la capacidad de frenado a causa de dis-
cos de freno deteriorados.
–
–
Extraer los casquillos distanciadores
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y apretarlo.
.
pág. 34)
.
. Extraer el eje de la rueda
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el
disco de freno.
.
M24x1,5
45 Nm
(33,2 lbf ft)
pág. 34)
M8
15 Nm
(11,1 lbf ft)
sólo en la
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