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NOTICE D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS
Le panneau des instruments a été conçu de sorte à identifier les fonctions d'un seul coup d'œil. Tous les manomètres, les
touches et les robinets sont colorés et marqués de symboles.
1 - Manomètre haute pression : sert au contrôle et au diagnostic du système A/C (figure 3).
2 - Manomètre basse pression : sert au contrôle et au diagnostic du système A/C et au contrôle du vide (figure 3).
3 - Robinet haute pression : met en communication la Station de recharge avec le système A/C (figure 4).
4 - Robinet basse pression : met en communication la Station de recharge avec le système A/C (figure 4).
5 - Raccord haute pression : sert à brancher le tuyau de branchement au système A/C (figure 4).
6 - Raccord basse pression : sert à brancher le tuyau de branchement au système A/C (figure 4).
7 - Écran d'affichage graphique rétroéclairé : affiche les fonctions de la station (figure 3).
8 – Touche
: sert à faire défiler les fonctions de la station pour programmer le temps et les quantités de gaz et d'huile (figure 3).
9 – Touche
: sert à faire défiler les fonctions de la station pour programmer le temps et les quantités de gaz et d'huile
(figure 3).
10 - Touche
: sert à confirmer les fonctions programmées (figure 3).
11 - Touche
: sert à interrompre toute opération (figure 3).
12 – Port série : sert à la mise à jour annuelle de la base de données (figure 4).
BRÈVE DESCRIPTION DES CYCLES DE TRAVAIL
Au moment de la mise en marche, l'écran d'affichage se place automatiquement sur la base de données et permet l'exécution
automatique d'un programme préétabli basé sur : MARQUE-MODÈLE-ANNÉE DE PRODUCTION-TYPE DE SYSTÈME, TYPE
D'HUILE ET QUANTITÉ CONTENUE DANS LE COMPRESSEUR – QUANTITÉ DE GAZ contenue dans le système.
Cycle manuel
- PHASE 1 : récupération gaz du système A/C, contrôle d'éventuelles poches de gaz réfrigérant et vidange automatique de
l'huile usée.
- PHASE 2 : vide et contrôle étanchéité du système A/C (le temps de vide et de contrôle d'étanchéité est programmé par
l'opérateur).
- PHASE 3 : Introduction de la quantité d'huile propre programmée dans le système A/C (système temporisé).
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