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Tipo C483-24 y C484-24
Especificaciones
Tamaño del cuerpo y conexiones de extremo
Entrada: Brida modificada CL300 RF de 3 pulgadas
(diámetro interior de 117 mm/4 5/8 pulgadas)
Salida: Brida CL300 RF de 3 pulgadas
Presión de entrada máxima permitida
27,6 bar/400 psig WOG
Resortes de exceso de flujo
Tipo C483: 160, 265 o 400
GPM/606, 1003 o 1514 l/mín. de propano
Tipo C484: 160, 250 o 400
GPM/606, 946 o 1514 l/mín. de propano
Capacidades de temperatura
De -29 a 66°C/-20 a 150°F
Material del cuerpo
Hierro fundido WCC
Materiales de construcción
Hierro dúctil: caja
1. No deben superarse los límites de presión/temperatura indicados en este Manual de instrucciones y en cualquier limitación de estándar o código aplicable.
2. El producto ha superado las pruebas de fugas de Fisher
Kalrez
®
es una marca propiedad de E.I. du Pont de Nemours and Co.
Instalación
Válvula interna
Revestir ambos lados de las empaquetaduras de bobina
espiralada con grasa de silicona Dow Corning #111 o
equivalente. Una brida ASME CL300 RF de 3 pulgadas
con un orificio modificado (consultar la Figura 2) debe
instalarse en el tanque. Los tornillos prisioneros, incluidos
con la válvula, están montados en esta brida. Luego puede
instalarse la válvula interna y la bomba o la brida de la
tubería, como se muestra en la Figura 3.
El filtro debe quitarse si la válvula va a utilizarse para los
servicios de llenado y extracción o solo de llenado. No se
recomienda usar el servicio de llenado con el filtro instalado.
No debe instalarse una válvula de alivio hidrostática de
forma adyacente a la válvula, ya que la válvula interna libera
automáticamente el exceso de presión de línea en el tanque.
Mantener las tuberías desde la salida de la válvula hacia la
bomba con un tamaño completo y lo más cortas posibles,
con un mínimo de curvas. La reducción en el tamaño de
las tuberías para adaptarse a entradas de bombas más
pequeñas deben realizarse lo más cerca posible de la
bomba con reductores forjados (boquillas de reducción)
o conos venturi en lugar de bujes. Esto garantiza una
resistencia de flujo mínima y un funcionamiento eficaz
de la bomba.
2
(1)
(1)(2)
en temperaturas mínimas de -40ºC/-40 ºF.
®
Acero: cuerpo y palanca de operación
Acero inoxidable: conjunto del vástago, resorte de
exceso de flujo, asiento del resorte, resorte de cierre,
soporte del disco, retén del disco, tornillo, asiento de la
junta tórica, retén de la junta tórica, pasador de chaveta,
resorte, eje, filtro, tope de recorrido, tapa del filtro,
perno, empaquetadura y arandela de bloqueo
Acero enchapado: tuerca, arandela, tuerca cubierta,
pasador guía y tornillo de tapa
Poliuretano: anillo rascador
Politetrafluoroetileno (PTFE): buje, adaptador de
empaque y anillo de empaque
Nitrilo (NBR) (construcción estándar): disco principal
y disco de purga
Otros materiales de disco disponibles de fábrica:
PTFE, fluorocarbono (FKM), neopreno (CR) y Kalrez
Pesos aproximados
Tipo C483-24: 15 kg/32 libras
Tipo C484-24: 8 kg/18 libras
Si la válvula también se utiliza para ofrecer protección
contra excesos de flujo, el flujo nominal de las tuberías, la
bomba, las válvulas y la manguera en la entrada y la salida
de la válvula interna debe ser mayor que el flujo nominal de
la válvula de exceso de flujo integral dentro de la válvula
interna. Si se incorporan bifurcaciones u otras restricciones
necesarias en el sistema que reducen el flujo nominal
a un valor mejor al de la válvula de exceso de flujo, la
válvula interna no ofrecerá protección contra exceso de flujo.
Llenado selectivo de tanques con
manifold
Las válvulas internas Fisher ofrecen un cierre positivo en
una sola dirección, desde la salida del tanque aguas abajo
de la válvula. Las válvulas internas están diseñadas para
permitir el flujo de gas hacia un tanque cuando la presión
de línea aguas abajo supera la presión del tanque. Si desea
llenar selectivamente uno o varios de los otros tanques en un
sistema de manifolds de tanques, debe colocar una válvula
de cierre positivo aguas abajo de la válvula interna; de lo
contrario, todos los tanques se llenarán al mismo tiempo
y aproximadamente a la misma velocidad.
®
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