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EL DIÁMETRO EXTERNO Y EL ESPESOR
DEBEN ADAPTARSE A LAS
ESPECIFACIONES DEL CONTENEDOR
45°
A
C
T10489
A-EMPERNADO
BRIDA
B
CL300 RF
RF
DBC
N.° TAMAÑO
ASA
3
6,62/168 8
3/4
5,75/146 0,06/1,5 1,5/38 4,62/117
Figura 2. Dimensiones de la brida del tanque
Actuadores
El sistema de control operativo remoto para la válvula es
extremadamente importante, y debe instalarse para cumplir
con los códigos vigentes. DOT MC331, por ejemplo, se aplica
generalmente para camiones.
Fisher
ofrece controles de cables y sistemas de actuadores
®
neumáticos para operar las válvulas internas serie C483 y
C484. También puede ser posible usar controles de cables
de otros fabricantes o fabricar un mecanismo de unión.
Todo sistema de control requiere protección térmica
(eslabones fusibles) en la válvula, en el punto de control
remoto y, si es necesario, cerca de las conexiones de
la manguera. Los manuales de instrucciones para los
sistemas de actuadores Emerson Process Management
Regulator Technologies, Inc. muestran cómo instalar los
eslabones fusibles.
Las instrucciones de instalación en los controles de cable
tipos P650, P163A y P164A de Fisher están en el formulario
MCK-1083. Los actuadores neumáticos tipos P613 y P623
Fisher se cubren en el formulario MCK-2159.
La unión operativa debe permitir que la palanca de operación
se mueva desde la posición completamente cerrada hasta
2° de la posición completamente abierta. La unión no debe
aplicar fuerza intensa sobre la palanca más allá de la posición
completamente abierta, a riesgo de dañar la válvula.
Nota de garantía
El uso de actuadores de otras marcas anulará
la garantía de la válvula interna y puede
provocar pérdidas en la empaquetadura
causadas por desgaste prematuro.
Además del desgaste prematuro, el uso
D MÁX.
1/25
MÍN.
E
3/4-IO UNC
B
A
E
mm/PULGADAS
DIÁMETRO
C
EXTERNO DE
D
E
RF
LA BRIDA DE
ACOPLAMIENTO
8,25/210
Tipo C483-24 y C484-24
BRIDA MODIFICADA ASME CL300 RF
DE 3 PULGADAS (ORIFICIO DE
117 mm/4 5/8 PULGADAS DE DIÁMETRO
Y 146 mm/5 3/4 PULGADAS RF)
BOMBA O
TUBERÍA
Figura 3. Esquema de instalación de la
válvula típico del tipo C484-24
de actuadores de otras marcas puede
provocar en velocidades de caudal menores
a las esperadas y posibles pérdidas en los
asientos de las válvulas.
PRECAUCIÓN
!
El resorte de cierre de la válvula interna
no está diseñado para soportar arrastre en
la unión de control para cerrar la válvula.
Según el sistema de control utilizado, es
posible que se necesite un resorte externo
(por ejemplo, el número de plano 1K4434
de Fisher) o una unión de cierre positivo.
Asegurarse de que el sistema de control esté
instalado para evitar adhesiones que puede
provocar que la válvula quede trabada en la
posición abierta.
Funcionamiento con exceso de flujo
La válvula interna contiene una función de exceso de
flujo o "válvula de exceso de flujo integral" que se cerrará
cuando el flujo supere los valores nominales establecidos
por Fisher. La válvula de exceso de flujo integral de
Fisher instalada en un camión corto o en un transporte
puede ofrecer protección contra la descarga de materiales
peligrosos durante una operación de descarga de un
camión corto o transporte, en caso de que una bomba o
una tubería conectada directamente en la válvula interna
se desprenda antes de la primera válvula, bomba o acople
aguas abajo de la válvula interna, siempre que la presión
del tanque de carga produzca una velocidad de caudal
mayor que el flujo nominal de exceso de flujo de la válvula.
ASME DE 3 PULGADAS
BRIDA CL300 RF
3
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