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Tipo C483-24 y C484-24
Del mismo modo, si la válvula interna se instala en un
tanque fijo o el sistema de tuberías aguas abajo relacionado,
la válvula de exceso de flujo integral de puede ofrecer
protección contra una descarga no intencional de materiales
peligrosos en caso de que una bomba o una tubería
conectada directamente en la válvula interna se desprenda
antes de la primera válvula, bomba o acople aguas abajo
de la válvula interna, siempre que la presión del producto
a través de la válvula interna llegue al flujo nominal
especificado por Fisher
.
®
PELIGRO DE EXPLOSIÓN
!
Las restricciones incorporadas en el sistema
de descarga de un camión corto, un transporte
o un tanque fijo (debido a longitudes y
dimensiones de bombas, tuberías y mangueras,
bifurcaciones, codos, reducciones en el
diámetro de la tubería o una serie de otros
acoples o válvulas en línea), baja presión
operativa como resultado de temperatura
ambiente o una válvula parcialmente cerrada
aguas abajo de la válvula de exceso de flujo
integral, puede restringir la velocidad de caudal
a través de la válvula interna a un nivel inferior
al necesario para accionar la válvula de exceso
de flujo integral. En consecuencia, NO DEBE
USARSE la función de exceso de flujo de la
válvula interna a los fines de ofrecer protección
contra la descarga de materiales peligrosos en
caso de una rotura de manguera o tubería en un
punto del sistema de descarga aguas abajo de
la primera válvula, bomba o acople aguas abajo
de la válvula interna.
La válvula interna está diseñada con una
función de purga interna para compensar
presión. Cuando se cierra la válvula de
exceso de flujo integral, la fuga a través de
la purga debe controlarse; de lo contrario,
puede crearse un peligro. Por este motivo,
el operador debe estar familiarizado con los
controles de cierre de las válvulas internas,
y debe cerrar inmediatamente la válvula
interna después de que se cierre la válvula
de exceso de flujo integral.
Si no se sigue esta advertencia, pueden
producirse lesiones graves o daños a la
propiedad a causa de incendios o explosiones.
Requisito de equipos de apagado pasivo del DOT:
las normas 49 CFR§173.315(n)(2) del DOT obligan a
que ciertos tanques de carga que transportan propano,
amoníaco anhidro y otros gases licuificados estén
equipados con equipos de control de descarga de
emergencia que interrumpan automáticamente el flujo del
producto sin intervención humana a los 20 segundos de
una liberación no intencional provocada por una separación
completa de una manguera de transferencia. El diseño de
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cada sistema de apagado pasivo debe estar certificado
por un ingeniero de certificación de diseño (DCE), y
todos los componentes del sistema de descarga que son
integrales al diseño deben incluirse en la certificación
DCE. La certificación DCE debe considerar todas las
especificaciones del fabricante de equipos originales.
En caso de roturas aguas abajo en la manguera o la
tubería, distintas condiciones operativas que se encuentran
de manera rutinaria durante una operación de descarga
restringen la velocidad de caudal a través de la válvula
de exceso de flujo integral y la convierten en no apta para
el servicio como medio de apagado pasivo requerido
según 49 CFR§173.315(n)(2). Entre estas variables se
encuentran restricciones incorporadas en el sistema de
descarga (debido a longitudes y dimensiones de bombas,
tuberías y mangueras, bifurcaciones, codos, reducciones
en el diámetro de la tubería o una serie de otros acoples
o válvulas en línea), baja presión operativa como resultado
de temperatura ambiente o una válvula parcialmente
cerrada aguas abajo de la válvula de exceso de flujo
integral. En caso de una separación de la manguera,
debido a las distintas condiciones que pueden restringir
la velocidad de caudal a un nivel inferior al necesario
para activar las válvulas de exceso de flujo, la función de
exceso de flujo de las válvulas internas serie "C" de Fisher
o de las válvulas de exceso de flujo serie "F" de Fisher no
puede utilizarse para satisfacer el requisito de equipos de
apagado pasivo según 49 CFR§173.315(n)(2). Además,
un ingeniero de certificación de diseño no puede incluir la
válvula de exceso de flujo integral serie "C" de Fisher o
la válvula de exceso de flujo serie "F" como componente
del sistema de descarga como componente del sistema
de descarga en ninguna certificación DCE según
49 CFR§173.315(n)(2).
PELIGRO DE EXPLOSIÓN
!
NO USAR la función de exceso de flujo
incorporada en las válvulas internas serie
"C" de Fisher o en las válvulas de exceso
de flujo serie "F" de Fisher para satisfacer
el requisito de equipos de apagado pasivo
según 49 CFR§173.315(n)(2). NO incluir la
función de exceso de flujo incorporada en
las válvulas internas serie "C" de Fisher
o en las válvulas de exceso de flujo serie
"F" de Fisher en una certificación de DCE
según 49 CFR§173.315(n)(2). El fabricante
de tanques de carga debe instalar otro
tipo de equipo que satisface el requisito
de capacidad de apagado pasivo según
49 CFR§173.315(n)(2).
Si no se sigue esta advertencia, pueden
producirse lesiones graves o daños a la
propiedad a causa de incendios o explosiones
en caso de una liberación no intencional de
producto durante una operación de descarga.
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