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ACCIONAMIENTO BIDIRECCIONAL PARA EL CONTROL DE LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES
ASINCRONICOS TRIFASICOS ROWAN DE ALTO DESLIZAMIENTO
Características Técnicas
- Gama de accionamientos para una potencia máxima de hasta 70HP (380V)
- Tensión de alimentación standard seleccionable 220/380VAC -15% +10% 50/60Hz.
Otras tensiones de alimentación disponibles a pedido: 240-415-440-460V.
- Preajustado para el control de la velocidad de los motores Rowan de alto deslizamiento de 2-4-6 polos, equipados
con dínamo tacométrico del tipo 20VDC 2800 r.p.m.
- Control de la velocidad y sentido de rotación manejables mediante un potenciómetro o una señal de referencia DC
±10V.
- Máxima precisión obtenible en el control de la velocidad ± 0,1% referida a la velocidad máxima y para variaciones de
la carga de cero al valor nominal.
- Funcionamiento con rampa de aceleración y deceleración regulables separadamente por medio de trimmers internos
o potenciómetros externos.
- Posibilidad de introducción, por medio de contacto puro o transistor NPN colector abierto, de una velocidad lenta
regulable.
- Limitaciones del par manejables externamente por medio del potenciómetro o señal 0 ± 10VDC.
- Todos los ingresos/salidas están galvánicamente desacoplados de la alta tensión y se manejan por medio de PLC,
lógicas programables, etc.
- Salida para la conexión relé de cero con bobina 24VDC máx 50mA.
- Protecciones: fusibles 0,5A para protección del circuito de pilotaje.
- Visualizaciones de LED de las funciones de: power on - motor en marcha - falta de fase - intervención relé de cero -
introducción de la velocidad lenta - rotación derecha/izquierda.
- Modelo cód. 280S.B en contenedores de aluminio de versión rebajada.
- Modelos cód. 280S.B/1/2/3/4/5 en contenedores de aluminio extruído provisto de aletas de refrigeración.
- Modelos cód. 280S.B/3/4/5 equipados con ventilador de refrigeración y sonda térmica con contacto de abertura a
80°C.
- Temperatura de funcionamiento: -10°C / +50°C.
- Temperatura de almacenaje: -25°C ÷ + 70°C.
- Humedad relativa no condensada: 5 ÷ 95%.
- Protección superior en policarbonato serigrafado con diseños útiles para el control del funcionamiento y para la
regulación.
- Grado de protección IP 10.
- Tableros de bornes de conexión de los mandos de ingreso/salida de acoplamiento, intercambiables con el modelo
anterior cód. 280.
De conformidad con las Normativas:
- CEI EN 60204-1
- EN 50081-2
- EN 50082-2
- EN 61800-3
El respeto de las normativas indicadas, están subordinadas a la conexión de los dispositivos de filtrado, suministrados
a parte. Y a la escrupulosa observación por parte del instalador de las instrucciones de las paginas 17 y 19.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El accionamiento de la serie cód. 280S.B es un regulador de tensión trifásica a reacción tacométrica, que utiliza los
diodos controlados (SCR) piloteados con el sistema de parcialización de fase. La tensión que acciona el motor es el
resultado de un proceso análogico que mantiene las revoluciones constantes, por medio del control diferencial, entre
la referencia en velocidad real, sacada del generador tacométrico, y aquella fijada por el potenciómetro o por una
tensión análogica externa. La combinación con el motor trifásico Rowan, brinda como resultado un sistema de velocidad
y de par constante, extremadamente silencioso y uniforme, desde cero hasta el máximo de revoluciones del motor. La
elección de los diodos, controlados por la parte de potencia (por otra parte, ya sobredimensionados), garantiza la
fiabilidad en el caso de extratensiones o extracorrientes. El accionamiento cód. 280S.B es bidireccional: la velocidad
y el sentido de rotación del motor son establecidos respectivamente por el valor y por la polaridad de la señal de
referencia con un alcance máximo de ±10VDC. El funcionamiento se extiende a los 4 cuadrantes; el motor acoplado
puede generar momento de torsión desviador y torsión de frenaje en ambos sentidos de rotación, con capacidad de
toma de fuerza hasta 3 veces el par nominal. Por lo tanto, el sistema cód .280S.B + motor Rowan es particularmente
indicado para desplazamientos veloces (ej.: control de ejes) y también en presencia de grandes cargas inerciales, no
necesitando de ningún dispositivo externo, como las resistencias de frenado, típicas de los controles en frecuencia
para motores asincrónicos normales y de los accionamientos para motores DC.
ROWAN ELETTRONICA SRL Via Ugo Foscolo, 20 - 36030 CALDOGNO (VICENZA)
COD. 280S.B
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