Mando de marcha:
- El mando de marcha puede también realizarse con transistor NPN OPEN COLLECTOR
- El contacto cerrado dá el asenso a la rotación del motor en la rampa de aceleración hasta
- El contacto abierto quita estáticamente la tensión al motor (el motor si está girando no se
- La conexión debe hacerse siempre con cable de conductores encerrados.
Mando de parada en la rampa
- El contacto cerrado provoca la deceleración del motor desde la velocidad fijada hasta cero
- El contacto abierto dá el asenso a la rotación del motor hasta la velocidad fijada, con la
- El mando de parada en la rampa puede realizarse sólo con contacto puro.
- La conexión debe hacerse siempre con cable de conductores encerrados.
Exclusión del frenado
- Los mandos de exclusión pueden también realizarse con transistor NPN OPEN COLLECTOR (0,4mA 12 VDC).
- La exclusión del frenado se realiza con el contacto cerrado.
- La conexión debe hacerse siempre con cable de conductores encerrados.
Exclusión del frenado
con
velocidad en el borne
15 POSITIVO
- Salida prevista para un relé con bobina 24VDC 50mA máx.
- El relé de cero se excita cuando el motor supera el límite de la velocidad fijada con el trimmer P10.
- El trimmer P10 (set point relé de cero) regula el impulso del relé de cero para un campo de
velocidad del motor de 30 r.p.m. a 1400 r.p.m.
- La excitación del relé se visualiza en el LED L3 (intervención relé de cero).
- El relé de cero puede aprovecharse para la separación automática del telerruptor de marcha
conel motor parado.
ROWAN ELETTRONICA SRL Via Ugo Foscolo, 20 - 36030 CALDOGNO (VICENZA)
MANDOS DE MARCHA/ PARADA
(2,5mA 12 VDC).
la velocidad fijada y enciende la luz indicadora del L5 asenso marcha.
frena), pone a cero las rampas y excluye los demás mandos.
revoluciones, con la rampa establecida por el trimmer P2.
rampa establecida por el trimmer P3.
referencia
de
SALIDA PARA MANDO RELE DE CERO
15
Exclusión del frenado
con referencia de
velocidad en el borne
15 NEGATIVO