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4.
CONSECUENCIAS DE LAS IMPUREZAS
Las impurezas que normalmente se presentan en los aceites se originan por la oxidación y la acidificación que
se produce durante el funcionamiento normal del motor y que crecen cuanto más tiempo funcione la máquina.
Otras impurezas se forman por un desgaste excesivo o fallos mecánicos. Estas clases de impurezas son la
suciedad, el hollín, los combustibles, el agua, los anticongelantes y las partículas metálicas. Todas estas
partículas hacen que el indicador del OilCheck se eleve de una forma evidente, cosa que puede interpretarse
como una alerta de que existen o se están generando problemas.
1. Las impurezas de agua o anticongelantes elevan el indicador y mueven el segmento hacia el área roja.
2. Las partículas metálicas también generan valores elevados, que se incrementan a saltos con forme las
partículas se asientan en la superficie del sensor.
3. Las impurezas por carburante, por el contrario, son difíciles de detectar, ya que pueden contrarrestar otras
impurezas. Si el aceite contiene solo restos de carburante, el indicador mostrará un valor alto y situado en
la región roja. La formación simultánea de impurezas de agua y metal, por otro lado, contrarresta el valor
condicionado por el carburante y, como consecuencia, el indiciador se mostrará en la región verde. Si los
valores del aceite no se incrementan durante un largo periodo de tiempo de comprobación, puede que el
aceite esté manchado de carburante.
4. Las alteraciones de la viscosidad del aceite hacen que la constante dieléctrica disminuya lentamente, con
lo cual es más difícil de comprobar.
5. Por otro lado, las alteraciones de la acidez hacen que la constante dieléctrica disminuya como es normal,
con lo cual se puede comprobar generalmente con facilidad.
5.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Siga los siguientes consejos para poder realizar una medición de la calidad del aceite con la mayor
precisión posible:
1. El comprobador OilCheck es muy sensible a la humedad. Por lo tanto, asegúrese de que la superficie del
sensor está siempre seca y que, mientras utiliza el comprobador, éste no está sujeto a niveles altos de
humedad, nieve, lluvia o niebla.
2. Las temperaturas altas, al igual que las bajas, pueden influir en el resultado de la comprobación. Para
realizar la calibración del comparador, hágalo en las mismas condiciones ambientales en las que después
realizará la comprobación. La temperatura de funcionamiento normal es de 5 °C - 25 °C.
3. Evite que la muestra reciba humedad o impurezas presentes en el aire. Para ello, utilice preferentemente
un muestreador de vacío.
4. Manipule la superficie del sensor con mucho cuidado, ya que si frota demasiado la pista conductora se
puede dañar el comprobador.
5. No realice pruebas de mezclas de aceite inflamables (emulsiones de tipo agua y aceite) con el
comprobador OilCheck.
Instrucciones de Uso
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