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Idiomas disponibles
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5. Montaje del puente de sobrecarga estacionario modelo W
5.2
ES
5.3
Montaje
•
Comprobar en primer lugar que el espacio de instalación previsto para el puente de sobrecarga dispone de espacio libre suficiente
para su posterior utilización.
•
Si entre la placa de bisagras (1) y el ribete de acero (2) el intersticio existente fuera superior a 1 mm, entonces sería necesario un forro inferior.
•
En lo que a la costura de soldadura se refiere habría que llevar cabo la preparación de la misma en toda la longitud de la placa de bisagras.
•
Antes de proceder al soldado habría que retirar la capa de zinc que se encuentra en la costura de soldadura.
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La costura de soldadura inferior deberá soldarse comenzando a izquierda y derecha (véase el gráfico).
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En la zona de la placa de bisagra habría que soldar en el centro la costura de soldadura con una L=500 mm.
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La costura de soldadura lateral debe soldarse siguiendo las instrucciones del plano.
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Después de soldar, habrá que retirar los elementos de tope y proteger las costuras de soldadura contra la corrosión.
5.4
Preparación posterior de superficies soldadas o dañadas:
•
Las superficies que se han de mecanizar deben estar secas, retirando toda suciedad, grasa. oxido u otros.
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Aplique un zincado por pulverización en frío en las superficies, y deje que se seque durante aprox. 30 minutos
•
Tras el montaje deben repintarse todos los daños de pintura con la pintura de retoque que se adjunta.
5.5
Espacio para tráfico
Con el fin de obtener un espacio suficiente para el tráfico habría que ocuparse de ordenar eventualmente los elementos de transporte por pasillos
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Estas instrucciones de montaje deberán entregarse al cliente y conservarse durante toda la vida útil del equipo.
Consejo
1. Placa de bisagras
2. Ribete de acero
Todas las medidas se expresan en mm.
Consejo general: La presentación podría diferir en sus detalles.
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