Dolivanje Goriva; Zagon, Uporaba In Izklop Motorja - IKRA GMTI 33 Instrucciones De Manejo

Dolivanje goriva

Pred dolivanjem goriva najprej očistite pokrovček rezer-
voarja za gorivo in njegovo okolico ter tako preprečite
dostop umazanije v rezervoar.
Pred dolivanjem mešanice goriva posodo najprej dobro
pretresite in tako zagotovite dobro mešanico bencina in
olja.
Da bi preprečili požar in opekline, pokrovček od-
prtine za dolivanje goriva na rezervoarju odpirajte
počasi in tako omogočite počasno izenačevanje
tlaka, ki se bi med delovanjem lahko ustvaril v
rezervoarju.
Po dolivanju goriva ponovno namestite pokrovček
odprtine za dolivanje na rezervoar in ga z roko
dobro privijte.

ZAGON, UPORABA IN IZKLOP MOTORJA

ZAGON MOTORJA
POZOR: Motor lahko prvič zaženete šele, ko
je od mesta polnjenja z gorivom oddaljen
najmanj 3 m.
Pred zagonom motorja:
- Stroj namestite stabilno na tla.
- Odstranite ščitnik noža (če je nameščen).
- Poskrbite, da se nož (če je na voljo) ne bo dotikal
tal ali drugih predmetov.
- Zagotovite si stabilen položaj.
- Ne pokleknite oz. ne stopajte na pogonsko os!
• Hladen zagon
NAPOTEK: Z izrazom hladen zagon se misli na zagon
po najmanj 5 minutah mirovanja motorja ali po dolivanju
goriva.
1. Stikalo (15) premaknite v položaj »START«.
2. Sprožite zaganjalnik, ročico (8) pa premaknite v
položaj »OFF«.
3. Gumb za napajanje (1) pritisnite 5- ali 6-krat, da do-
sežete bogatenje mešanice za zagon.
4. Pritisnite varnostno ročico (7), sprožite ročico za
plin (6) in jo s tipko za dušilno napravo (18 – če je
prisotna) držite na mestu, nato pa varnostno ročico
(7) znova spustite.
5. Stroj z eno roko na motorju dobro pritisnite ob tla,
tako da ob zagonu ne boste izgubili nadzora nad
strojem.
POMEMBNO: Da se izognete deformacija, pogonske
cevi med zagonom ne smete uporabljati kot opore za
roko ali koleno.
6. Zagonski ročaj (4) počasi izvlecite 10-15 cm, dokler
ne začutite gotovega upora, nato pa ga nekajkrat
dobro povlecite, da pride do prvih vžigov.
SI-18