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09euCTS.spa Page 425 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
FUNCIONAMIENTO A ALTA
VELOCIDAD
PRECAUCIÓN
La conducción a velocidad eleva-
da, 160 km/h o superior, ejerce
una tensión adicional en los
neumáticos. La conducción
mantenida a gran velocidad
provoca un aumento excesivo de
calor y puede provocar una
avería repentina del neumático.
Podría estrellarse y usted u otros
podrían perder la vida.
Algunos neumáticos para alta velo-
cidad precisan un ajuste de la
presión de inflado para operar a
dicha velocidad. Cuando los lími-
tes de velocidad y las condiciones
de la vía permitan conducir un
vehículo a grandes velocidades,
asegúrese de que los neumáticos
están preparados para operar con
velocidad elevada, se encuentran
en excelentes condiciones y están
ajustados a la presión de inflado en
frío correcta con respecto a la
carga del vehículo.
Debe ajustarse la presión de los
neumáticos para la conducción a
velocidad elevada, si el vehículo está
dotado de los siguientes tamaños de
neumático de alto rendimiento:
• 235/50ZR18
• 255/40R19
• 285/35R19
Si va a conducir a velocidades de
160 km/h o superiores, donde esté
legalmente permitido, ponga la
presión de inflado en frío a la presión
de inflado máxima que se muestra
en el flanco del neumático o a 300
kPa, lo que sea menor. Cuando
termine la conducción a alta veloci-
dad, reduzca la presión a la de infla-
do en frío indicada en la etiqueta de
información.
Remítase a "Carga del vehículo" en
la sección 3 para más información.
Sección 4
Monitor de presión de neu-
máticos (si así está
equipado)
AVISO
Las modificaciones realizadas al
monitor de presión de los
neumáticos por personas no
autorizadas pueden anular la
autorización de utilización del
sistema.
Este sistema usa tecnología de radio
y sensores para controlar la presión
de los neumáticos.
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