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09euCTS.spa Page 323 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
Si se ha utilizado un transmisor
dañado o incorrectamente sincroni-
zado, el sistema no permitirá arran-
car el motor. Si no se pone en
marcha el motor y se enciende la luz
del sistema de seguridad, es posible
que exista algún problema en el
sistema inmovilizador. Desactive el
encendido.
Coloque el transmisor en su bolsillo
de la guantera con los botones hacia
la parte delantera del vehículo.
A continuación, intente poner de
nuevo en marcha el motor.
Remítase a lo que sigue bajo
"Mensajes del centro de informa-
ción al conductor", en la sección 1,
para obtener más información:
• ELECTRONIC KEY NOT DETEC-
TED (no se ha detectado la llave
electrónica)
Si el botón de control del encendido
no gira y el transmisor no parece
haber sufrido daños, intente poner
en marcha el vehículo con otro
mando a acceso sin llave.
Quizás también deba revisar el fusi-
ble. Remítase a "Fusibles y cortacir-
cuitos" para obtener más
información.
Si el botón de control del encendido
sigue sin girar lleve el vehículo a
reparar. Si el botón de control del
encendido gira, el primer transmisor
podría estar averiado.
Consulte a su concesionario la repa-
ración del sistema inmovilizador y la
compra de un nuevo transmisor que
pueda programarse para su
vehículo.
Sección 3
Si su vehículo pierde energía de la
batería o si se interrumpe la alimen-
tación de corriente de la batería al
sistema antirrobo, éste desactivará el
arranque del vehículo.
No deje dentro del vehículo ni la
llave ni el dispositivo de desactiva-
ción del sistema antirrobo.
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