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Mantenimiento
9.1 Inspección y mantenimiento
9.1.7
Limpieza del ventilador (ventilación forzada)
Este apartado es sólo válido para la versión con rejilla protectora desmontable.
Gracias al uso de grasas especiales para cojinetes, el ventilador de la unidad moto-
ventilador está exento de mantenimiento. En caso de que fuera necesario limpiar los álabes
del ventilador, debe tenerse en cuenta lo siguiente:
Peligro de corte
Al realizar trabajos de mantenimiento en la unidad moto-ventilador (p. ej., limpieza de los
álabes del ventilador), el ventilador debe estar detenido y el circuito de la unidad de
ventilación forzada debe estar interrumpido y protegido contra reconexión accidental.
Evitar ejercer fuerzas elevadas
Si se ejerce una fuerza excesiva, los álabes del ventilador pueden resultar dañados.
Para realizar trabajos normales de limpieza no se desmonta el moto-ventilador de la rejilla
de protección. No quitar los tornillos de fijación del motor (4 de cabeza cruciforme) ni las
bridas de los cables. La limpieza del ventilador debe realizarse con un paño adecuado o un
cepillo y evitando que pueda entrar humedad en el interior del motor.
Si se ha retirado la rejilla de la carcasa y el cable se ha sacado completamente por el
manguito, entonces, si el sentido de circulación del aire es "V" (LA/DE → LCA/NDE) también
puede sacarse de la carcasa el anillo de apriete negro.
ATENCIÓN
No usar productos de limpieza agresivos para limpiar el anillo de apriete.
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PELIGRO
PRECAUCIÓN
Motores asíncronos 1PH7
Instrucciones de servicio, 11/2008, 610.43429.25c
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