Fijación por bridas
ATENCIÓN
Gracias a la fijación del motor por brida se consigue un sistema capaz de vibrar con una
frecuencia propia condicionada por el montaje. Esto puede provocar vibraciones excesivas
durante el funcionamiento. Para evitarlo: Apoyar adicionalmente el motor sobre el
LCA/NDE.
El motor no debe sufrir tensiones mecánicas.
En caso de AH 100 a 160 y forma constructiva IM B35 sólo es posible montaje abridado con
tornillos de cabeza cilíndrica.
Pares de apriete
Tabla 5- 1
Modo de fijación
Fijación por patas
Fijación abridada
Utilizar tornillos con clase de resistencia 8.8 o superior
Precisión de alineación para transmisión por acoplamiento
La coaxialidad máxima de los ejes del motor y la máquina accionada corresponde a un
diámetro de 0,05 mm.
Motores asíncronos 1PH7
Instrucciones de servicio, 11/2008, 610.43429.25c
Pares de apriete para la fijación por pata y brida
Tornillo
ISO 4017
M10
M16
Arandela ISO 7092 Par de apriete ± 10% [Nm]
10 (d2 = 18)
42
16 (d2 = 28)
165
Montaje
5.2 Fijación
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