Antes De Arrancar La Bomba - Desmi ROTAN ED Manual Del Usuario

11.

Antes de arrancar la bomba

Las bombas se comprueban y conservan con aceite de tipo GOYA 680, aceite para
transmisiones (Q8) con un grado aproximado de viscosidad de 70 cSt. Las versiones de bomba
"CHD" y "EPDM" se conservan en fábrica con aceite vegetal. Tras la prueba la bomba se vacía
de aceite, pero no se limpia el aceite utilizado en la comprobación en la fábrica.
El aceite utilizado durante la prueba debe limpiarse de la bomba si éste no es compatible con el
líquido a bombear. Habrá que evaluar cada caso individual para definir el grado de limpieza
necesario. La limpieza deberá realizarse de tal modo que no provoque daños a seres humanos,
animales, materiales o líquido de bombeo.
Limpie el aceite utilizado durante la prueba de la bomba antes de ponerla en marcha.

el eje de la bomba gira libremente

la bomba está conectada a un motor a prueba de explosiones si se instala en un entorno
potencialmente explosivo
las placas de identificación de la bomba y del motor están etiquetadas con protección
contra explosiones

la bomba y el motor está alineados con precisión –consulte la sección: "Alineación entre
motor y bomba"

los rodamientos –si tienen orificios de lubricación- están lubricados
 
se respete la vida máxima útil de los rodamientos de bolas


la rosca del sensor térmico no se haya roto durante el transporte, el manejo o la instalación
–si la bomba está equipada con sensor térmico (para bombas ATEX)



el sensor térmico esté conectado- si la bomba está equipada con uno



todas las válvulas de aislamiento de la tubería de succión y presión están completamente

abiertas, para evitar que la presión sea demasiado elevada y la bomba se quede seca
 
están ajustadas correctamente todas las válvulas de seguridad: "Colocación de la válvula"
 
todas las válvulas de seguridad están ajustadas a la presión de apertura correcta –consulte
la sección titulada: "Ajuste de la válvula de seguridad"
 
la carcasa de la bomba está llena de líquido para garantizar la capacidad de autocebarse –
consulte la sección titulada: "Antes de conectar las tuberías"

no haya líquido coagulado en la bomba o el sistema de tubos –después de la última
operación– que pueda provocar bloqueo o avería

los sistemas de control y seguridad necesarios están conectados y ajustados conforme a
las condiciones de funcionamiento/instrucciones proporcionadas en este manual
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Antes de arrancar la bomba compruebe que:
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