OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do
używania produktu zapoznać się z
rozdziałem dotyczącym bezpieczeństwa.
Paliwo
Używanie paliwa
UWAGA: Produkt jest wyposażony w silnik
dwusuwowy. Używać mieszanki benzyny i
oleju do silników dwusuwowych. Upewnić
się, że mieszanka zawiera odpowiednią
ilość oleju. Nieprawidłowa proporcja
benzyny i oleju może spowodować
uszkodzenie silnika.
Benzyna
UWAGA: Nie używać benzyny o liczbie
oktanowej niższej niż 90 RON (87 AKI).
Niezastosowanie się do tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie produktu.
UWAGA: Nie używać benzyny o stężeniu
etanolu większym niż 10% (E10).
Niezastosowanie się do tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie produktu.
•
Zawsze należy używać nowej benzyny bezołowiowej
o liczbie oktanowej nie mniejszej niż 90 RON
(87 AKI) oraz o stężeniu etanolu mniejszym niż 10%
(E10).
•
Używać benzyny o wyższej liczbie oktanowej, jeśli
maszyna często pracuje przy wysokiej prędkości
obrotowej silnika.
Olej do silników dwusuwowych
•
Używać wyłącznie wysokiej jakości oleju do silników
dwusuwowych. Używać wyłącznie oleju silnikowego
do silników chłodzonych powietrzem.
•
Nie używać innych rodzajów olejów.
•
Proporcje mieszanki to 50:1 (2%)
Benzyna
1 gal. amerykański
1 gal. bryt.
5 l
186
O O BSŁUGA
Olej
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Mieszanie paliwa
Uwaga: Do mieszania paliwa zawsze należy używać
czystego pojemnika na paliwo.
Uwaga: Nie przygotowywać zbyt dużo mieszanki
paliwowej. Przygotować maksymalnie ilość
wystarczającą na 30 dni.
1. Wlać połowę ilości benzyny.
2. Wlać pełną ilość oleju.
3. Wstrząsnąć mieszankę, aby wymieszać składniki.
4. Wlać pozostałą ilość benzyny.
5. Wstrząsnąć mieszankę, aby wymieszać składniki.
6. Napełnić zbiornik paliwa.
Dolewanie paliwa
•
Zawsze stosować kanister z zabezpieczeniem
przeciw przelewaniu paliwa.
•
Jeśli na pojemniku znajdują się resztki paliwa,
oczyścić pojemnik i zaczekać, aż wyschnie.
•
Sprawdzić, czy obszar wokół nakrętki zbiornika
paliwa jest czysty.
•
Wstrząsnąć pojemnik na paliwo przed dolaniem
mieszanki paliwowej do zbiornika paliwa.
Uruchamianie i wyłączanie
Sprawdzenie przed uruchomieniem
1. Sprawdzić maszynę pod kątem brakujących,
uszkodzonych, poluzowanych lub zużytych części.
2. Sprawdzić nakrętki i śruby.
3. Sprawdzić tarcze tnące.
4. Sprawdzić przeciwnakrętkę. Upewnić się, że
przeciwnakrętka ma zdolność mocującą
odpowiadającą momentowi siły co najmniej 1,5 Nm
(1,1 ft lb). Dokręcić przeciwnakrętkę momentem 35–
50 Nm (26–36 ft/lb).
5. Sprawdzić filtr powietrza.
6. Sprawdzić blokadę wyzwalania przepustnicy oraz
manetkę gazu.
7. Sprawdzić wyłącznik.
8. Sprawdzić urządzenie pod kątem wycieków paliwa.
Uruchamianie zimnego silnika
1. Nacisnąć pompkę 10 razy (ilustracja 31).
2. Pociągnąć dźwignię ssania w górę (ilustracja 32).
3. Przytrzymać korpus maszyny lewą ręką na ziemi
(ilustracja 33). Nie stawać na produkcie. Powoli
ciągnąć rączkę linki rozrusznika do poczucia oporu.
Następnie mocno pociągnąć rączkę.
191 - 002 -