Tabla de contenido
Figura 28
1. Tornillo de tope de velocidad
Palanca de inclinación del volante
Tire de la palanca de inclinación del volante (Figura 27)
hacia atrás para mover el volante a la posición deseada,
luego empuje la palanca hacia adelante para apretarlo.
Ranura indicadora
La ranura de la plataforma del operador (Figura 27)
permite ver si las unidades de corte están en posición
central.
Indicador de ángulo
El indicador de ángulo (Figura 27) indica el ángulo
lateral de la máquina en una pendiente, en grados.
Interruptor de encendido
La llave de contacto (Figura 29), usada para arrancar,
parar y precalentar el motor, tiene tres posiciones:
Desconectado, Conectado/precalentamiento
y Arranque. Ponga la llave en posición
Conectado/precalentamiento hasta que se apague el
testigo de la bujía (aproximadamente 7 segundos), luego
gire la llave a la posición Arranque para accionar el
motor de arranque. Suelte la llave cuando el motor
arranque. La llave se desplazará automáticamente a la
posición de Conectado/Marcha. Para parar el motor,
gire la llave a la posición de Desconectado y retire la llave
de contacto para evitar un arranque accidental.
1. Acelerador
2. Contador de horas
3. Indicador de temperatura
4. Indicador de presión del
aceite
5. Indicador de la bujía
6. Indicador del alternador
Acelerador
Mueva el acelerador (Figura 29) hacia adelante para
aumentar la velocidad del motor, y hacia atrás para
reducir la velocidad.
Interruptor de transmisión de las
unidades de corte
El interruptor de transmisión de las unidades de
corte (Figura 29) tiene dos posiciones: Engranada y
Desengranada. El interruptor basculante acciona una
válvula de solenoide del banco de válvulas para accionar
las unidades de corte.
Contador de horas
El contador de horas (Figura 29) muestra el número
total de horas de operación de la máquina. El contador
de horas empieza a funcionar siempre que la llave de
contacto esté en Conectado.
Palanca de desplazamiento de las
unidades de corte
Para bajar las unidades de corte al suelo, mueva la palanca
de desplazamiento de las unidades de corte (Figura 29)
hacia adelante. Las unidades de corte no bajarán a
menos que el motor esté en marcha, y no funcionarán
en posición elevada. Para elevar las unidades de corte,
tire hacia atrás de la palanca a la posición de Elevar.
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Figura 29
7. Interruptor de transmisión
de la unidad de corte
8. Palanca de
desplazamiento de las
unidades de corte
9. Llave de contacto
10. Freno de estacionamiento
11. Bloqueo de la palanca de
elevación
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