Tabla de contenido
Engrase
•
Todas las roscas que no son necesarias en el carro guía (15) se deben cerrar con las clavijas roscadas
(16) para evitar que salga lubricante. Las boquillas de engrase integradas a ambos lados del carro guía
(15) se deben rellenar con grasa para la guía (Ref.: 10550FIL) hasta que, moviendo el carro guía a
mano, se obtenga una pequeña película de grasa en el perfil de deslizamiento.
Montaje final
•
Introducir el carro guía en el émbolo del cilindro, deslizándolo de forma que esté centrado y fijar los
bloques de accionamiento (20) con las arandelas (17) y los tornillos (19).
¡Atención!
¡Es necesario que los bloques de accionamiento (20) se monten en el carro guía (15) sin holgura! ¡Tener en
cuenta los pares de apriete según la tabla!
•
En caso necesario, apretar de nuevo la tapa del OSP-P.
Pares de apriete para los tornillos
REF
4
5
10
18
19
23
2.3 Powerslide
PS16/25 – PS25/25 – PS25/35 – PS25/44 - PS32/35 – PS32/44 – PS40/44 –
PS40/60 – PS50/60 – PS50/76
Todas las piezas del sistema de guías que se han montado con Powerslide se han ajustado y comprobado en
fábrica. No es necesario realizar ningún otro ajuste. En
caso de que sea necesario, realizar una ajuste durante el
periodo de funcionamiento, proceda según las siguientes
instrucciones.
Ajuste del sistema de guías
•
Despresurizar los conductos del cilindro y desconec-
tar la alimentación eléctrica.
•
Desmontar todas las piezas externas instaladas en el
carro guía (4).
•
Soltar el bloque de accionamiento (13) del émbolo
del OSP para que el carro guía se pueda mover.
•
Aplicable al OSP-P50 y al OSP-E50: desatornillar una
tapa del cilindro.
•
Extraer el carro guía completo del perfil de guía (2).
•
Desatornillar la cubierta (11) y volver a desplazar el
carro guía por el perfil de guía.
•
Quitar las cubiertas (6).
•
Aflojar las contratuercas de las dos roldanas excéntri-
cas (10) con una llave tubular. Al contrario que con
la roldana céntrica (5), la excéntrica (10) tiene una
cabeza Allen en el eje.
•
Gire las dos roldanas excéntricas con una llave Allen o con una llave plana hasta que el sistema deje
de tener holgura. La tensión que hay que ejercer debe ser mínima. Apriete las tuercas y no gire más la
roldana excéntrica.
SL 25
SL 32
3 Nm
3 Nm
3 Nm
3 Nm
5,5 Nm
5,5 Nm
2,5 - 3 Nm
2,5 - 3 Nm
(solo para tornillos con autobloqueo)
9 Nm
14,5 Nm
0,8 - 1 Nm
0,8 - 1 Nm
SL 40
SL 50
10 Nm
10 Nm
3 Nm
3 Nm
5,5 Nm
5,5 Nm
2,5 - 3 Nm
2,5 - 3 Nm
14,5 Nm
14,5 Nm
0,8 - 1 Nm
0,8 - 1 Nm
7
ES
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