• ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﻣﺟﮭزة ﺑﺎﻟﻛﻣﺑﯾوﺗر، ﻋﻧد إزاﻟﺔ اﻟطرف اﻟﺳﺎﻟب ⊖ ﻟﺗوﺻﯾل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ، ﻗد ﺗﺧﺗﻔﻲ اﻟذاﻛرة، أو ﻗد ﯾﺣدث ﺧﻠل ﻓﻲ اﻟﻧظﺎم اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻣرﻛﺑﺔ. اﺳﺗﺷر
، ﻻ ﺗﻘم ﺑﺎﻟﺗوﺻﯾل إﻟﻰ اﻟﻣﺧرج اﻟﺧﻠﻔﻲ، ﺣﯾث ﻗد ﯾؤدي ذﻟك إﻟﻰ ﺧﻔض ﺗﺄﺛﯾر اﺳﺗﻌﺎدة اﻟﺗردد اﻟﻣﻧﺧﻔض ﺑﺳﺑب ﺗﺄﺛﯾرDSP • ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗﺿﻣن ﻋﻧﺻر اﻟﺻوت ﻣﯾزة
ﻻ ﺗوزع اﻷﺳﻼك ﻓﻲ ﻣﺳﺎرات ﺣﯾث ﻗد ﺗﺗﻠف
ﺑواﺳطﺔ أﺟزاء اﻟﻣرﻛﺑﺔ أو ﺗ َ ﻌﻠق ﺑﮭﺎ. وإﻻ، ﻗد
ﺗﻧﺗﺞ ﺻدﻣﺔ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ أو ﯾﺣدث ﺣرﯾق ﺑﺳﺑب
.ﻗﺻر اﻟداﺋرة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ
إذا ﻟم ﯾوﺟد طرف ﺗوﺻﯾل
ﻟﻠﺗﺣﻛم ﺑﺎﻟطﺎﻗﺔ ﻓﻲ اﻟﺳﻣﺎﻋﺔ
اﻟوﺳطﻰ، ﻗم ﺑﺗوﺻﯾل اﻟﺳﻠك
اﻷزرق / اﻷﺑﯾض إﻟﻰ ﺧط
اﻟﻛﻣﺎﻟﯾﺔ )ﻣﻔﺗﺎح ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺣرك
ﻓﻲ ﺧط اﻟﻣوﺿﻊ اﻟﻛﻣﺎﻟﯾﺎت
.(ACC
ﺻﻧدوق ﻓﯾوز اﻟﺳﯾﺎرة
ﻣﻔﺗﺎح ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺣرك
ﺻﻧدوق ﻓﯾوز اﻟﺳﯾﺎرة
()اﻟﻔﯾوز اﻟرﺋﯾﺳﻲ
٥
اﻟﻌرﺑﯾﺔ
.ﻗم ﺑﺗوﺻﯾل ﻣﺟﮭﺎر اﻟﺗرددات اﻟﺧﻔﯾﺿﺔ اﻟﻔرﻋﻲ إﻟﻰ أﺳﻼك اﻟﺧرج اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ أو اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ ﻟﻠوﺣدة اﻟوﺳطﻰ
.• ﯾرﺟﻰ ﻗراءة دﻻﺋل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻟﻠﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻣوﺻوﻟﺔ ﻣﺛل اﻟوﺣدة اﻟوﺳطﻰ وﻛذﻟك دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ھذا
.اﻷﻣﺛﻠﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﺗﺑﯾن اﻟﺗوﺻﯾل اﻟﻘﯾﺎﺳﻲ ﻟﻼﺳﺗﻣﺗﺎع ﺑﺻوت ﺳﺗﯾرﯾو ﻓﻌﺎل ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة. ﻗم ﺑﺗوﺻﯾل ﻧظﺎﻣك ﺑﺎﻟرﺟوع إﻟﻰ اﻷﻣﺛﻠﺔ
:ﺗﻧﺑﯾﮫ
اﻻﺟزاء اﻟﺳﻣﻌﯾﺔ
ﻓﯾوز ۰۱ أﻣﺑﯾر
إذا ﺗم ﺳﻣﺎع ﺻوت ﺗﻧﺑﯾﮫ ﻣن اﻟﺳﻣﺎﻋﺎت ﻋﻧد ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺣرك، ﻗم ﺗﺑوﺻﯾل ﺳﻠك
أﺻﻔر
أﺳود
※
GND
اﻟﺑطﺎرﯾﺔ
.اﻟوﻛﯾل اﻟﺧﺎص ﺑك ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻣزﯾد ﻣن اﻟﺗﻔﺎﺻﯾل
رﻣﺎدي / أﺳود
رﻣﺎدي
/ أﺑﯾض
SP.R
INPUT
أﺳود
SP.L
INPUT
ﻻ ﺗ َ ﺛﻧﻲ اﻟﺟزء اﻟ ﻣ ُﻐﻠف ﺑﺎﻟﻔﯾﻧﯾل ﻣن ﺳﻠك
.اﻟﺳﻣﺎﻋﺔ. وإﻻ، ﻗد ﯾﺣدث ﺧﻠل
ﻛﺑل اﻟﺳﻣﺎﻋﺔ
أزرق / أﺑﯾض
.ﻣرﺷﺢ اﻟﺿوﺿﺎء )ﯾﺑﺎع ﺑﺻورة ﻣﺳﺗﻘﻠﺔ( إﻟﻰ ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟرﺋﯾﺳﻲ
أﺻﻔر
ﻗم ﺑﺗوﺻﯾل طرف اﻟﺳﻠك اﻷرﺿﻲ اﻷﺳود ﺑﺑرﻏﻲ إﻟﻰ ﺟزء ﻣﻌدﻧﻲ ﻏﯾر ﻣطﻠﻲ ﻣن
اﻟﺳﯾﺎرة ﻣﺑﺎﺷرة. اﻟﻘﯾﺎم ﺑﺗﺷﻐﯾل اﻟطﺎﻗﺔ دون ﺗوﺻﯾل ھذا اﻟطر ف ﯾؤدي إﻟﻰ ﺣدوث
ﻛذﻟك، ﻓﺈن اﻟﻠوﺣﺎت اﻟﻣﻌدﻧﯾﺔ اﻟﻣطﻠﯾﺔ، اﻟﺦ ﻏﯾر ﻣؤرﺿﺔ وﻟن ﺗودي و ظﺎﺋﻔﮭﺎ ﺑﺷﻛل
ﺗوﺻﯾل ﻣدﺧل اﻟﺳﻣﺎﻋﺔ
اﻟﺳﻣﺎﻋﺔ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ أو اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ
اﻟﯾﺳﺎر
KSC-PSW8
أﺑﯾض
ﺳﻠك ﺗوﺻﯾل ذو ۰۱ دﺑﺎﺑﯾس
②
LINE IN
③
.ﺗﻠف ﻓﻲ ﻧظﺎم اﻟﺳﺗﯾرﯾو. ﺗﺄﻛد ﻣن ﺗوﺻﯾﻠﮫ
.ﺻﺣﯾﺢ. ﺗوﺧر اﻟﺣذر
:ﻣﻼﺣظﺎت
.DSP ﻣﯾزة
ﻣﺛﺎل
اﻟﯾﻣﯾن
:ﺗﻧﺑﯾﮫ
※