vacon • 222
Tabla 105. Resistencias de frenado estándar y energía NXB VACON
Tipo de BCU
Tipo de resistencia y R
NXB 0170_6
NXB 0208_6
NXB 0261_6
NXB 0325_6
NXB 0385_6
NXB 0416_6
NXB 0460_6
NXB 0502_6
*
c = pérdida de potencia en refrigerante; a = pérdida de potencia al aire; T = pérdida de potencia total; pérdidas
de potencia de las reactancias de entrada no incluidas. Todas las pérdidas de potencia obtenidas usando una
tensión de alimentación máxima, una frecuencia de conmutación de 3,6 kHz y el modo de control de lazo cerrado.
Todas las pérdidas de potencia expresadas serían en el peor de los casos.
Frenado de carga pesada: 3 s al 100%, seguidos de 7 s reduciendo hasta cero.
Frenado de carga ligera: 5 s al 100%.
NOTA: Las intensidades nominales a determinadas temperaturas ambiente (+50°C) y de refrigerante
(+30°C) se consiguen únicamente cuando la frecuencia de conmutación sea igual o inferior a los ajustes
por defecto de fábrica.
NOTA: Potencia de frenado: P
NOTA: Intensidad c.c. de entrada máx.: I
Voltaje de la red 640–1.100 Vc.c.
Salida de BCU
Resistencia
[Ω]
BRR0208 / 7
BRR0208 / 7
BRR0208 / 7
BRR0208 / 7
BRR0208 / 7
BRR0416 / 2,5
BRR0416 / 2,5
BRR0416 / 1,7
= 2*U
frenado
frenado
entrada_máx
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Unidad de chopper de frenado (NXB)
®
Energía de freno
Carga
Carga
ligera 5 s
pesada 10 s
(kJ)
(kJ)
968
2.516
968
2.516
968
2.516
968
2.516
968
2.516
2.710
7.046
2.710
7.046
3.986
10.362
2
/ R
cuando se usan 2 resistencias.
resistencia
= P
/ U
frenado_máx
frenado
, voltaje de red 640–1.100 Vc.c.
BCU
Pérdida
de potencia
a máximo frenado
*
c/a/T
[kW]
3,6/0,2/3,8
4,3/0,3/4,6
5,4/0,3/5,7
6,5/0,3/6,8
7,5/0,4/7,9
8,0/0,4/8,4
8,7/0,4/9,1
9,8/0,5/10,3
.
Tamaño
Ch61
Ch61
Ch61
Ch62
Ch62
Ch62
Ch62
Ch62