CÓMO DESATASCAR UN
VEHÍCULO
Si su vehículo queda atascado en el lodo, arena
o nieve, a menudo podrá salir mediante un
movimiento de balanceo. Gire el volante de la
dirección hacia la derecha e izquierda para
despejar el área alrededor de las ruedas delan-
teras. En los vehículos equipados con transmi-
sión automática, mantenga presionado el botón
LOCK (Bloqueo) en la palanca de cambios de la
transmisión. Luego, cambie entre MARCHA y
REVERSA (transmisión automática) o entre SE-
GUNDA VELOCIDAD y REVERSA (transmisión
manual), mientras presiona ligeramente el ace-
lerador.
NOTA:
En vehículos con transmisión automática:
los cambios entre MARCHA y REVERSA solo
se pueden lograr a velocidades de las ruedas
de 8 km/h (5 mph) o menos. Cada vez que la
transmisión esté en NEUTRO durante más de
dos segundos, debe pisar el pedal del freno
para acoplar la posición de MARCHA o RE-
VERSA.
Pise lo menos posible el pedal del acelerador
para mantener el movimiento de balanceo sin
patinar las ruedas ni desbocar el motor.
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¡PRECAUCIÓN!
• Acelerar el motor o hacer patinar los neu-
máticos puede provocar sobrecalenta-
miento y falla de la transmisión. Deje el
motor en ralentí con la transmisión en
NEUTRO durante al menos un minuto des-
pués de cada cinco ciclos de movimiento
de balanceo. Esto minimiza el sobrecalen-
tamiento y reduce el riesgo de fallas en la
transmisión o el embrague durante esfuer-
zos prolongados por liberar un vehículo
atascado.
• Cuando "balancee" un vehículo atascado
efectuando cambios entre MARCHA/2ª
VELOCIDAD y REVERSA, no permita que
las ruedas giren a más de 24 km/h
(15 mph), ya que esto puede dañar el tren
motriz.
• Acelerar el motor o hacer patinar los neu-
máticos puede provocar sobrecalenta-
miento y falla de la transmisión. Los neu-
máticos también pueden dañarse. No haga
girar las ruedas a más de 48 km/h
(30 mph) mientras está embragado (sin
cambios en la transmisión).
NOTA:
Presione el interruptor "ESC Off" (ESC desacti-
vado), para colocar el sistema de control elec-
trónico de estabilidad (ESC) en el modo "Partial
Off" (Parcialmente desactivado), antes de ba-
lancear el vehículo. Consulte "Sistema de con-
trol electrónico de los frenos" en "Seguridad"
para obtener más información. Una vez que
libere el vehículo, presione de nuevo el interrup-
tor "ESC Off" (ESC desactivado) para restaurar
el modo "ESC On" (ESC activado).
¡ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumáticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o incluso
fallos en el eje y los neumáticos. Los neumá-
ticos podrían explotar y lesionar a alguien.
Cuando esté atascado, no haga girar las
ruedas del vehículo a más de 48 km/h
(30 mph) ni durante más de 30 segundos
continuos sin detenerlas, ni permita que na-
die se acerque a una rueda que esté girando,
independientemente de la velocidad de la
misma.