Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vemballement du moteur et d'autres conditions. Pour obtenir
des renseignements plus détailiés, consultez la section
Systeme des codes de services du Manuel c'utilisation.
Considérations pour linstallation finale
Huile a moteur
AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu'il ait
été rempli avec l'huile recommandés entrainera une panne
de equipement.
e Consultez la section Entretien des manuels c'utilisation et
du moteur au sujet du remplissage de lhuile.
e La garantie sera annulée si des dommages a l'équipement
sont entrainés par le manquement a se conformer a
cette directive.
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d'huile non
synthétique (API SJ/CF SAE 5W-30). Cela permet au systeme
de fonctionner dans une plage élargie de températures et de
conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur, vérifiez
le niveau c'huile tel que décrit dans la section Entretien du
manuel @utilisation.
utilisation de huile synthétique ne modifie aucunement
les intervalles de changement c'huile recommandés dans le
manuel d'moteur.
Batterie
L'installateur doit fournir et installer une batterie de
démarrage de 12 volts C.C. rechargeable a régulation par
soupape. La batterie de démarrage DOIT étre conforme aux
spécifications indiquées dans ce tableau.
Démarrage initial (sans charge)
4 AVERTISSEMENT
Les bornes, les cosses ainsi que tous
les accessoires reliés a la batterie contiennent du plomb et des
composés de plomb - produits chimiques reconnus par l'Etat de
la Californie comme causant des cancers et d'autres problemes
de reproduction. Nettoyez-vous les mains aprés la manipulation.
Spécifications de la batterie
Specifications
Standard
Cold Start
(less than 30°)
Volts
12 Volt DC
A2,Volt DC
Amps (MIN)
540 CCA (ampérage.2,
| 630 CCA(ampeérage de
de démarrage a
démarrage aroid)
froid)
Construction
Wet lead acid
Wet leadiacid
Matériel délimitant
Top post type battery
| Top post type battery
Dimensions (MAX):
BCI size 26
BCI size 75
installez la batterie de la facon décrite ala rubrique
Entretien de fa batterie de la section Entretien du manuel
d'utilisation. Assurez-vous que le cable NEGATIF est branché
en dernier lieu et que l'isolateur de borne rouge POSITIF est
bien en place.
Francais
L'appareil a été configuré en usine pour fonctionner au gaz
naturel. La conversion de combustible, s'il y a lieu, doit étre
effectuée avant de suivre ces étapes. Voir Conversion de
combustible.
Avant d'utiliser ou de mettre en service le groupe
électrogéne, vérifiez minutieusement l'ensemble de
linstallation. Commencez ensuite des essais du systéme
sans aucun branchement de charges électriques, comme
indiqué ci-dessous :
1. Retirer les trois vis qui fixent (A) le couvercle de la
boite de commande pour exposer le disjoncteur de
Vappareil.
2. Brancher un fréquencemétre précis du cété secteur du
disjoncteur principal de la.génératrice.
3. Régler le disjoncteur principal de la génératrice a la
position ON (fermée).
4. installer le fusible dee?
A dans le tableau de
commande.
5. Appuyér suele bouton MANUAL du tableau de
commandespendant 3 secondes. Le moteur démarrera.
A ACAVERTISSEMENT
Les batteries d'accumulateur
produisent du gaz hydrogéne
i=
'&
., explosif lorsqu'elles se rechargent.
'v9. La plus petite étincelle enflammera
'hydrogéne et provoquera
une explosion.
Le liquide d'électrolyte de l''accumulateur contient ce Pacide
et est extrémement caustique.
Le contact avec le liquide de 'accumulateur provoquera de
graves brdlures chimiques.
Toute batterie présente un risque de choc électrique et de
courant de court-circuit élevé.
e NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyciez la batterie.
e Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou
cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la
charge cde laccumulateur.
e Nouvrez PAS ni N'endommagez la batterie.
e Portez des lunettes de sécurité ainsi qu'un tablier, des
bottes et des gants en caoutchouc.
« Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet
de métal.
e (Jtilisez des outils avec des poignées isolées.
Pour le démarrage initial du groupe électrogene, il faut
purger lair contenu dans les canalisations de combustible.
31
