Mantenimiento e inspección según necesidad
Vaciar el agua del separador previo de agua
de la instalación de combustible
ATENCION
¡Respete siempre las reglas de seguridad para el
manejo de materiales de servicio!
INDICACION
El separador previo de agua se encuentra en el lado
derecho del vehículo, detrás de la cubierta del segundo
peldaño.
-
Destornillar 4 tornillos (1) y quitar la cubierta (2).
-
Abrir el tornillo de desagüe (3) en el separador previo de
agua (4) y dejar salir aprox. 100 cm
que salga combustible limpio.
-
Apretar firmemente de nuevo el tornillo de desagüe.
-
Montar la cubierta del peldaño.
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Purgar el aire en el sistema de alimentación
de combustible
ATENCIÓN
Siempre parar mientes en una reserva suficiente
de combustible en el depósito. Repostar com-
bustible cuando se enciende el testigo de reserva mínima.
Reserva al encenderse el testigo .................. aprox. 8 litros
Capacidad del depósito ................................. máx. 70 litros
INDICACIÓN
Si con todo acontece una avería de depósito completa-
mente vaciado es preciso purgar el aire en el sistema de
alimentación de combustible.
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a un recipiente, hasta
ATENCIÓN
¡Respete siempre las reglas de seguridad para el
manejo de materiales de servicio!
ATENCIÓN
La purga del aire es posible sólo manualmente.
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Mantenimiento
-
Abrir el capó del motor.
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Soltar la tuerca de racor (1) de uno de los conductos de
inyección de combustible en el motor.
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Bombear con la mano en el émbolo (2) de la bomba de
vacío previa en el lado derecho del soporte de las palan-
cas de mando tantas veces hasta que el combustible
salga sin burbujas de aire del conducto de inyección (1).
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Apretar bien la tuerca de racor del conducto de inyección
ya durante el bombeado.
-
Cerrar el capó del motor.
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