Idiomas disponibles
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Inspectez l'intérieur du carter moteur depuis les
orifices d'aération et retirez les débris toutes les deux
semaines (fig. G).
REMARQUE: N'utilisez pas de détergent puissant sur le
FR
boîtier en plastique ou sur la poignée. Ceux-ci peuvent
être endommagés par certaines huiles aromatiques, par
exemple celles de pin et de citron.
REMPLACER LE GUIDE ET LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT: Ne touchez jamais et ne réglez
jamais la chaîne quand le moteur est en marche. La
chaîne est très tranchante ; portez toujours des gants
de protection lorsque vous en effectuez l'entretien.
REMARQUE:
Lors du remplacement du guide et de
la chaîne, utilisez toujours la combinaison guide/chaîne
spécifiée dans la section « Guide et chaîne recommandés
pour cette élagueuse sur perche ».
Démonter un guide et une chaîne usés (Image H)
1. Retirez la batterie, laissez l'élagueuse sur perche
refroidir et serrez le bouchon du réservoir d'huile.
2. Placez l'extension élagueuse sur perche sur son côté
avec le capot de pignon vers le haut.
3. Portez des gants. A l'aide de la clé combinée fournie
avec le bloc moteur, desserrez l'écrou du guide
dans le sens antihoraire pour l'enlever du capot du
pignon d'entraînement. Nettoyez le capot de pignon
avec un chiffon sec et mettez-le de côté pour le
réassemblage.
4. Retirez le guide et la chaîne de la surface
d'assemblage. Retirez la chaîne usée du guide.
REMARQUE:
S'il est difficile de retirer le guide et la chaîne
de la surface d'assemblage, mettez l'élagueuse sur perche
droite, soutenez le guide d'une main et desserrez la vis de
tension dans le sens horaire de l'autre main (Image I), puis
retirez le guide avec la chaîne.
REMARQUE:
C'est le bon moment pour inspecter le pignon
d'entraînement afin de vérifier s'il est endommagé ou
excessivement usé.
Assembler un guide et une chaîne neufs
1. Posez la chaîne neuve en boucle sur une surface
plane et redressez tous les maillons (Image J).
2. Insérez les maillons d'entraînement dans la rainure
du guide.
K-1 Maillons d'entraînement de la chaîne
K-2 Rainure du guide
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EXTENSION ÉLAGUEUSE SUR PERCHE — PSX2500
3. Maintenez la chaîne en position sur le guide et
placez la boucle autour du pignon d'entraînement de
l'élagueuse sur perche (Image K).
REMARQUE: De petites flèches directionnelles sont
gravées sur la chaîne. Une autre flèche directionnelle
est moulée sur le boîtier de l'outil (Image L). Quand
vous placez la chaîne autour du pignon d'entraînement,
veillez à ce que la direction des flèches de la chaîne
CORRESPONDE à celle de la flèche du boîtier de l'outil.
Si elles sont dans des directions opposées, retournez
l'ensemble chaîne et guide (Image M).
L-1 Goujons d'alignement
L-2 Pignon d'entraînement
L-3 Vis de tension
L-4 Goupille de tension
L-5 Fente du guide
4. Placez le guide sur la surface d'assemblage en
insérant les goujons d'alignement dans la fente du
guide et en veillant à insérer la goupille de tension
dans le trou inférieur de la queue du guide (Image L).
REMARQUE: S'il est difficile d'insérer la goupille de
tension dans le trou, réglez correctement la vis de
tension de la chaîne jusqu'à ce que la goupille de
tension puisse être exactement insérée dans le trou.
5. Remontez le capot du pignon d'entraînement, insérez
l'écrou du guide dans son trou de montage et serrez-
le à l'aide de la clé combinée pour veiller à ce que le
guide soit bien en place.
6. Réglez la tension de la chaîne en procédant comme
indiqué dans la section « RÉGLER LA TENSION DE
LA CHAÎNE ».
7. Tout en maintenant le nez du guide relevé, serrez
solidement l'écrou du guide-chaîne.
REMARQUE: Pour prolonger la durée de vie du
guide, retournez-le occasionnellement.
RÉGLER LA TENSION DE LA CHAÎNE
ATTENTION:
La chaîne doit être correctement tendue
avant utilisation.
1. Éteignez le moteur et retirez la batterie de l'outil
avant de régler la tension de la chaîne.
2. Desserrez l'écrou du guide pour obtenir un serrage à
la main.
3. Maintenez le nez du guide vers le haut et réglez la
vis de tension jusqu'à obtenir les caractéristiques
