CAMBIO DE ACEITE:
Pare el motor y use el soporte principal para apoyar su scooter en un suelo nivelado. Quite el perno
de infusión y el perno de drenaje, y drene el aceite.
Instale el perno de drenaje y apriételo. Llene con aceite de transmisión nuevo (170 c.c.), instale el
perno de infusión y apriételo. (asegúrese de que los pernos estén apretados y compruebe que no
haya fugas).
Aceite recomendado: ACEITE PARA ENGRANAJES HIPOIDES Original SYM (SAE 85W-140).
§ INSPECCIÓN Y AJUSTE DEL JUEGO DE LOS FRENOS §
INSPECCIÓN: (El juego de la palanca de freno debe comprobarse con el motor apagado.)
Juego de la palanca y el pedal de freno para la rueda delantera y trasera.
S i está comprobando la palanca de freno de mano para la rueda delantera, el juego (el recorrido de
◆
la palanca de freno de mano desde que no está frenando hasta que empieza a frenar) debe ser de
10~20 mm. Es anormal si la sensación es esponjosa cuando se sujeta la palanca de freno de mano
con fuerza.
S i está comprobando el pedal de freno para la rueda trasera, el juego (el recorrido del pedal de freno
◆
desde que no está frenando hasta que empieza a frenar) debe ser de 20~30 mm. Es anormal si la
sensación es esponjosa cuando se pisa el pedal de freno con fuerza.
Para la rueda delantera y trastera
§ INSPECCIÓN DEL FRENO DE DISCO §
)
disco.
(fugas, daños, aflojamiento de la línea de frenos)
(Comprobación del forro del freno delantero)
compruebe el freno desde detrás de la
pinza de freno. La pastilla de freno se debe
Para la rueda delantera
(Aplicable para el modelo equipado con freno de
Compruebe visualmente si hay fugas o daños en las
líneas de freno, compruebe si las conexiones de las líneas
de freno están sueltas con una llave inglesa o una
herramienta similar, y compruebe si la vibración del
manillar de la dirección en la conducción o la interferencia
de alguna pieza puede haber dañado las líneas de freno. Si
es así, lleve su scooter a su distribuidor SANYANG para su
reparación o mantenimiento.
PRECAUCIÓN:
Por favor, conduzca su motocicleta sobre
una superficie de carretera seca lentamente
y accione los frenos delanteros y traseros
para averiguar si hay alguna avería y así
asegurarse de que la motocicleta está en
condiciones óptimas y es segura.
sustituir por un forro nuevo cuando su límite
de desgaste llegue hasta el disco de freno.
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