Idiomas disponibles
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4
I NSPECTION ET ESSAI DE FONCTIONNALITÉ
5 B
Les mesures de sécurité décrites à la Section 1 doivent être observées au moment de l'inspection ou de l'essai de
fonctionnalité du fauteuil. Seuls les intervenants autorisés ou le personnel d'entretien devraient inspecter ou tester un
fauteuil.
4.1
I nspection
2 8 B
Nous recommandons une inspection visuelle régulière pour détecter des signes d'usure, des dommages, des
dispositifs desserrés ou manquants et autres préoccupations de sécurité. Si un bris, une défectuosité ou un problème
opérationnel sont détectés, le fauteuil doit être réparé, inspecté et testé avant d'être remis en service.
Nous recommandons que le fauteuil soit inspecté aussi souvent qu'à chaque utilisation si quelque raison pousse à
envisager la possibilité d'une usure prématurée, d'un desserrage ou d'un démantèlement de certains dispositifs. Au
minimum, en usage régulier, le fauteuil devrait être inspecté sur une base bimensuelle. La procédure
d'inspection visuelle devrait au moins comprendre l'observation de chaque dispositif (fixations) :
La procédure d'inspection visuelle devrait au moins inclure l'observation des pièces suivantes :
1) les vérins qui positionnent l'inclinaison du siège, l'allongement du dossier et l'élévation indépendante du
repose-jambes;
2) les courroies de vinyle qui composent le siège, le dossier, le repose-jambes, le repose-pieds et les butées;
3) les coussins;
4) les 3 poignées noires et les câbles;
VUE DE CÔTÉ
Figure 10
20
:
PCZ
650 mm avec ceinture pelvienne et
baudrier
950 mm avec ceinture pelvienne seulement
Note : Il est fortement recommandé
d'utiliser la ceinture pelvienne et le
baudrier.
