Ważne środki ostrożności
UWAGA
RYZYKO PORAŻENIA PRĄDEM
ELEKTRYCZNYM NIE OTWIERAĆ
Przed uruchomieniem urządzenia należy zapoznać
się z niniejszymi instrukcjami bezpieczeństwa i
przestrzegać poniższych ostrzeżeń:
Ikona pioruna z grotem wewnątrz trójkąta równobocznego
ostrzega użytkownika przed nieizolowanym „niebezpiecznym
CAUTION
napięciem" w obudowie produktu, które może być na tyle
RISK OF ELECTRIC SHOCK
DO NOT OPEN
wysokie, że stwarza ryzyko porażenia prądem.
Wykrzyknik wewnątrz trójkąta równobocznego powiadamia
użytkownika o ważnych wskazaniach dotyczących obsługi
i konserwacji (serwisowania) zawartych w instrukcji obsługi
urządzenia.
Ten symbol oznacza, że produkt należy usuwać w sposób
przyjazny dla środowiska, a nie z innymi odpadkami
gospodarczymi.
Napięcie AC
Sprzęt klasy II
Żeby zapobiec pożarowi,
zawsze trzymaj świece i inne
źródła otwartego ognia z
daleka od urządzenia.
WAŻNE: Przeczytaj uważnie poniższe informacje i
zachowaj je na przyszłość.
UWAGA: Należy nosić kask ochronny!
Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, podczas jazdy należy
nosić odpowiedni kask!
Ryzyko wypadku i obrażeń
• Nieprawidłowa obsługa roweru elektrycznego
wynikająca z niedostatecznej wiedzy może
spowodować wypadek. Przed rozpoczęciem
jazdy należy zapoznać się z funkcjami roweru
elektrycznego.
• Zapoznaj się z dźwignią hamulca z wyprzedzeniem,
jeśli nie jesteś wystarczająco świadomy położenia
przedniego i tylnego hamulca. Przed jazdą należy je
również odpowiednio wyregulować.
• Upewnij się, że hamulce są odpowiednio wyregulowane i działają
prawidłowo.
UWAGA: Osprzęt może nie być w pełni dokręcony, w tym między innymi
śruby, nakrętki, wał przedniej piasty, tylne koło, mechanizmy kierownicy
(kierownica, wspornik kierownicy), układ hamulcowy, układ napędowy,
pedały itp.
Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, należy upewnić się, że cały osprzęt
roweru jest dobrze i prawidłowo zablokowany oraz że nie doszło do utraty
osprzętu, złamania lub innego rodzaju uszkodzenia.
UWAGA: Ten rower jest przeznaczony dla osób dorosłych. Dzieci mogą
jeździć wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
Aby zmniejszyć ryzyko wypadku i obrażeń, należy upewnić się, że rower i
jego elementy nie znajdują się w zasięgu dzieci w wieku poniżej 3 lat.
PRZESTROGA: Może dojść do uszkodzenia podzespołów w wyniku
niewłaściwego użytkowania roweru.
Ryzyko wypadku i obrażeń!
• Nie wolno przejeżdżać rowerem przez rampy ani nasypy.
• Nie należy jeździć na tym rowerze w kolarstwie przełajowym.
• Nie należy przejeżdżać rowerem po schodach, kamieniach lub innych
stopniach o wysokości przekraczającej 15 cm.
Niewłaściwe dodatki lub modyfikacje roweru oraz nieprawidłowe akcesoria
mogą spowodować nieprawidłowe działanie roweru.
Aby zmniejszyć ryzyko wypadku i obrażeń, nie należy dodawać żadnych
dodatkowych akcesoriów, które nie zostały zakupione od sprzedawcy lub
bez jego zgody, w tym między innymi fotelików dziecięcych, przyczep itp.
UWAGA: Nie należy jeździć na rowerze w ryzykowny sposób.
Aby zmniejszyć ryzyko wypadku i obrażeń, należy jeździć na rowerze
wyłącznie w prawidłowy sposób. Upewnij się, że jesteś w stanie
kontrolować rower i nie próbuj wykonywać niebezpiecznych manewrów, w
tym m.in. jazdy bez trzymanki, skoków i wheelie.
NIEBEZPIECZEŃSTWO: Brak konserwacji roweru stwarza ryzyko wypadku
i obrażeń.
Przed każdą jazdą należy sprawdzić rower, w tym między innymi działanie
hamulców, zużycie opon i ciśnienie w oponach, stan śrub i nakrętek, układ
kierowniczy i napięcie szprych.
Jeśli podczas jazdy usłyszysz jakikolwiek nietypowy hałas, natychmiast
zatrzymaj się i sprawdź cały rower.
UWAGA: Należy zapewnić pełną zgodność z lokalnymi przepisami.
Ryzyko grzywny i konfiskaty!
Przed jazdą na rowerze upewnij się, że jest on zgodny z lokalnymi
przepisami.
Odblaski nie zastępują wymaganych świateł. Jazda o świcie, o zmierzchu,
w nocy lub w innych porach o słabej widoczności bez odpowiedniego
oświetlenia roweru i bez świateł odblaskowych jest niebezpieczna i może
skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Nieprawidłowe dopasowanie roweru może spowodować utratę kontroli
i upadek.
Zbyt mocno dokręcone śruby mogą się rozciągać i odkształcać.
Nie należy wystawiać akumulatora na działanie wysokich temperatur.
Jazda z nieprawidłowo wyregulowanymi hamulcami lub zużytymi
klockami hamulcowymi jest niebezpieczna i może prowadzić do
poważnych obrażeń lub śmierci.
Nigdy nie należy pompować opony powyżej maksymalnego ciśnienia
podanego na boku opony lub na obręczy koła. Jeśli maksymalne
ciśnienie znamionowe dla obręczy koła jest niższe niż maksymalne
ciśnienie podane na oponie, należy zawsze stosować niższe ciśnienie
znamionowe. Przekroczenie zalecanego ciśnienia maksymalnego może
spowodować zdmuchnięcie opony z obręczy lub uszkodzenie obręczy
koła, co może spowodować uszkodzenie roweru i obrażenia rowerzysty
oraz osób postronnych. Najlepszym i najbezpieczniejszym sposobem
napompowania opony rowerowej do prawidłowego ciśnienia jest użycie
pompki rowerowej z wbudowanym manometrem.
Zbyt mocne lub zbyt gwałtowne naciśnięcie hamulca może zablokować
koło, co może spowodować utratę kontroli i upadek. Nagłe lub nadmierne
naciśnięcie przedniego hamulca może spowodować przechylenie
rowerzysty przez kierownicę, co może skutkować poważnymi obrażeniami
lub śmiercią.
Natychmiast przerwij procedurę ładowania, jeśli zauważysz dziwny zapach
lub dym.
• Firma SHARP nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia/śmierć
spowodowane niewłaściwym użytkowaniem.
• Firma Sharp nie ponosi odpowiedzialności za nieprzestrzeganie
lokalnych przepisów i ograniczeń.
• Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwym
użytkowaniem urządzenia, w szczególności w przypadku użytkowania
do celów innych niż krajowe oraz zmian i / lub adaptacji niezbędnych
w krajach lub regionach, dla których urządzenie nie zostało pierwotnie
zaprojektowane.
• Podczas korzystania z roweru elektrycznego należy zawsze przestrzegać
lokalnych przepisów ruchu drogowego oraz krajowych przepisów i
regulacji.
• Należy zawsze przestrzegać lokalnego ograniczenia prędkości. NIE
przekraczaj ograniczenia prędkości dla roweru elektrycznego.
• Podczas użytkowania należy zawsze nosić sprzęt ochronny.
PL