Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vůle
Kontrola/nastave
ventilů
ní
Čištění
Spalovací
prostor
Čištění
Palivová
nádrž a
filtr
Čištění
Palivové
vedení
* Častěji v prašném prostředí
** Práci musí provádět kvalifikovaný technik, nebo servis
11.1
Vzduchový filtr (obr. 3)
POZOR! Motor NESMÍ běžet bez vzduchového filtru, jinak může dojít
k poškození pístu nebo válce. Na tento typ poškození se NEVZTAHUJE
záruka.
Pravidelná údržba vzduchového filtru je velmi důležitá. Pokud se do motoru
dostanou
nedostatečný
Filtr udržujte VŽDY čistý.
▪
Stiskněte západku na horní straně uložení vzduchového filtru a otevřete jeho kryt.
▪
Vyndejte vzduchový filtr (obrázek 3).
▪
Filtr čistěte proudem suchého stlačeného vzduchu, dokud není odstraněn veškerý prach
a nečistoty.
POZOR: ZABRAŇTE přístupu prachu nebo nečistot do komory karburátoru,
způsobilo by to rychlé opotřebení motoru.
▪
Vzduchový filtr opět namontujte a zavřete jeho kryt.
Zapalovací svíčka (Obr. 4)
11.2
▪
Opatrně odpojte koncovku kabelu zapalovací svíčky.
▪
Zapalovací svíčku vyšroubujte dodaným trubkovým klíčem, otáčejte jím proti směru
otáčení hodinových ručiček.
▪
Zkontrolujte viditelná poškození svíčky a erozi elektrody.
▪
Pokud je svíčka poškozená, MUSÍ být vyměněna.
▪
Odstraňte ze svíčky uhlíkové usazeniny pomocí měkkého drátěného kartáče.
▪
Odtrh (mezera) zapalovací svíčky musí být 0,6–0,8 mm. Odtrh zkontrolujte měrkou
a opatrným ohýbáním boční elektrody ho nastavte na správnou hodnotu.
▪
Vyčištěnou a nastavenou svíčku našroubujte zpět rukou, aby nešla přes závit.
▪
Po usazení svíčky ji trubkovým klíčem dotáhněte, ale ne příliš.
▪
Znovu na svíčku nasaďte koncovku kabelu zapalovací svíčky a kryt.
Copyright © 2019 VARO
POWXG50300
Po každých 300 hodinách**
Každé 2 roky, vyměňte, pokud je to nutné**
nečistoty
přes
filtr,
může
S t r á n k a
špatně
namontovaný,
dojít
k poškození
| 9
X**
X**
servisovaný
a
opotřebení
motoru.
www.varo.com
CS
nebo
