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11.1
Filtro do ar (Fig. 3)
CUIDADO! O motor NÃO deve funcionar sem um filtro de ar, de contrário
podem ocorrer danos no pistão e/ou cilindro. Este tipo de dano NÃO será
coberto pela garantia.
É muito importante manter o filtro do ar em boas condições. Se a sujidade
conseguir entrar no motor através de elementos de filtragem devido a uma
instalação ou revisão indevidas, ou devido a elementos de filtragem
inadequados, poderá danificar e desgastar o motor. Mantenha o elemento de
filtragem SEMPRE limpo.
▪
Prima a aba do trinco situada no topo da caixa do filtro de ar e abra a tampa do filtro de
ar.
▪
Retire o filtro de ar. (Fig. 3)
▪
Limpe o filtro com um jato de ar comprimido seco até remover todo o pó e resíduos.
NOTA: NÃO deixe que qualquer sujidade ou resíduos acedam à câmara do
carburador, visto que isso pode provocar um rápido desgaste do motor.
▪
Reinstale o filtro do ar e feche a respetiva tampa.
11.2
Vela de ignição (Fig. 4)
▪
Retire cuidadosamente a tampa do fio HT da vela de ignição.
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Retire a vela de ignição utilizando a chave de encaixe fornecida numa direção oposta à
dos ponteiros do relógio.
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Inspecione a vela de ignição para efeitos de danos visíveis e erosão de elétrodos.
▪
Caso esteja danificada, DEVE substituir a vela de ignição.
▪
Retire os depósitos de carbono da vela de ignição utilizando uma escova de aço suave.
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O intervalo da vela de ignição deve ter entre 0,6 e 0,8 mm. Verifique o intervalo utilizando
um calibrador de lâminas e ajuste conforme necessário, dobrando cuidadosamente o
elétrodo lateral para obter o intervalo correto.
▪
Reajuste a vela de ignição limpa manualmente para evitar um mau rosqueamento.
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Depois de a vela de ignição ser devidamente colocada, aperte-a conforme necessário
para evitar um aperto excessivo.
▪
Volte a colocar a tampa do fio HT da vela de ignição e a tampa de manutenção da
mesma.
11.3
Óleo (Fig. 1)
CUIDADO! Use SEMPRE um óleo de motor de 4 tempos semissintético SAE
10W30 e gasolina sem chumbo.
NÃO misture o combustível com o óleo.
DEVE verificar o nível de óleo do motor antes de cada utilização.
▪
Para adicionar óleo de motor, retire o anexo da cabeça de corrente e coloque numa
superfície plana e nivelada.
▪
Desaperte a tampa do depósito de óleo.
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