Cembre LD-4P Manual De Uso Y Mantenimiento página 38

Taladro de via
Cada 25 horas de funcionamiento o cada 3 meses
13.2.3) Limpieza del filtro del aire
– Afloje el tornillo (1) y retire la cubierta del filtro de aire (2).
– Retire el elemento de filtro de aire de papel (3) del cuerpo del filtro de aire.
– Inspeccione el elemento del filtro de aire y sustitúyalo si está
dañado. Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de
aire a los intervalos programados.
– Limpie el elemento del filtro de aire si va a volver a usarse, golpee
varias veces el elemento de filtro de aire contra una superficie dura
para sacar la suciedad, o use aire comprimido sin exceder 200 kPa,
(2,0 kgf/cm2) por el elemento del filtro desde el lado del cuerpo del
filtro de aire. No trate nunca de cepillar la suciedad; el cepillo
metería la suciedad al interior de las fibras.
– Limpie la suciedad desde el interior del cuerpo del filtro de aire y la
cubierta empleando un paño humedecido. Evite que se introduzca
suciedad en el conducto de aire que va al carburador.
– Vuelva a instalar el elemento de filtro del aire de papel en el
cuerpo del filtro de aire.
– Coloque la cubierta (2) del filtro de aire y apriete firmemente el tornillo (1).
.
El funcionamiento en condiciones polvorientas puede requerir
un mantenimiento más frecuente del filtro del aire.
No naga funcionar el motor con el filtro de aire quitado.
Cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año
13.2.4) Limpieza del filtro de combustible
– Compruebe que el tapón de llenado de aceite del motor esté
cerrado completamente.
– Retire el tapón de llenado de combustible y drene el
combustible en un recipiente homologado para gasolina
inclinando el motor hacia el cuello de llenado de combustible.
– Saque el filtro de combustible (1) por el cuello de llenado de
combustible (2) enganchando el tubo de combustible
negro con un trozo de alambre, como, por ejemplo, un clip de
papel parcialmente extendido.
– Inspeccione el filtro de combustible. Si el filtro de combustible
está sucio, lávelo con cuidado con un solvente ininflamable
o con un alto punto de inflamación.
– Si el filtro de combustible está muy sucio, sustitúyalo.
– Extraiga el agua y la suciedad del depósito de combustible
lavando su interior con un solvente ininflamable o con un
alto punto de inflamación.
– Inserte el filtro en el depósito y cierre completamente el tapón
Atención: el uso incorrecto de disolventes puede originar
fuego o explosión.
1
2
3
Elemento de filtro
FIG. 21
filtro de combustible
FIG. 22
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