Key Automation ALT3KF Instrucciones Y Advertencias Para Su Instalación Y Uso página 67

6 - ARMOIRE DE COMMANDE
6.1 - Description de la armoire de commande
Les centrales CT10324 et CT10324F sont les systèmes les plus
modernes et efficaces pour le contrôle des moteurs Key Automation,
assurant l'ouverture et la fermeture électriques des barrières.
Toute autre utilisation non conforme de l'unité de commande est
interdite.
1
M +
M -
V+
22
ENC
NEG
12
6.2 - Description des branchements
1- Alimentation moteur (M+ et M-)
2- Connecteur d'alimentation du transformateur
3- Branchement lampe flash, lumière de courtoisie, indicateur
barrière ouvert serrure lumineuse/électrique
4- Connecteur 4- 24 Vac pour dispositifs de contrôle et de sécurité
5- 24 Vdc non régulé pour dispositif de sécurité (photocellule et
bord radio)
6- Connecteur d'entrée de sécurité pour STOP ou bord et photocellule
7- Connecteur pour appareils de contrôle
8- LED rouge de sécurité EDGE/STOP, PH2, PH1 ; OUVRIR,
FERMER, PAR, LED verte d'entrée SBS
9- Commutateur DIP de neutralisation de sécurité
10- Connecteur fin de course
6.3 - Modèles et caractéristiques techniques
CODE DESCRIPTION
CT10324F Logique 24 V pour moteur barrière ALT3KF
CT10324 Logique 24 V pour moteur barrière ALT4Ket ALT6K
- Alimentation protégée contre les courts-circuits à l'intérieur de la
logique de commande, sur les moteurs et sur les accessoires rac-
cordés.
- Détection des obstacles.
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13
POWER
SUPPLY
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Les centrales CT10324 et CT10324F sont les systèmes les plus
modernes et efficaces pour le contrôle des moteurs Key Automation,
assurant l'ouverture et la fermeture électriques des barrières.
Toute autre utilisation non conforme de l'unité de commande est
interdit
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9
16
8
ON
STOP PH2 PH1 OPEN CLOSE PAR
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6 7
11- Indicateurs LED rouges des fins de course
12- Connecteur pour chargeur de batterie KBP/KBPN
13- Fusible 1.6 AT temporisé
14- Affichage des fonctions 5 chiffres 14 segments
15- Bouton PAS À PAS SBS( )
16- Bouton UP ( )
17- Bouton MENU ( )
18- Bouton DOWN (
19- Indicateur LED CLÉ
20- Antenne
21- SBK : prédisposition pour module d'économie d'énergie lors du
contrôle l'unité n'est pas active (facultatif)
22- Connexion de l'encodeur
23- Connecteur pour interface KUBE / PowerBus (en option)
- Apprentissage automatique des temps de fonctionnement.
- Désactivation des entrées de sécurité par commutateur DIP: il
n'est pas nécessaire de shunter les bornes relatives au dispositif
de sécurité non installé, il suffit de désactiver la fonction au moyen
du commutateur DIP.
ANT
SHIELD
20
18
23
SBS
)
FR
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