Funcionamiento
Antes de arrancar el motor
Antes de arrancar el motor
Nota: Si va a utilizar la máquina en climas muy fríos o muy
cálidos, lea Mantijo con Bajas Temperaturas o Mantijo
con
Altas
Temperaturas
en
la
sección
de
Funcionamiento.
Nota: Si se ha dejado vacío el depósito de combustible o
si se ha vaciado o desconectado cualquier parte del
sistema de combustible, hay que cebar el sistema de
combustible antes de intentar arrancar el motor. Vea
Purga del Sistema, sección de Mantenimiento.
1
El freno de mano deberá haberse aplicado la última
vez que se aparcó la máquina, pero si no estuviera ya
aplicado haqalo ahora.
A
PELIGRO
Antes de bajar los accesorios al suelo hay que
cerciorarse de que no hay nadie en la máquina ni en
los alrededores. Una persona que esté en o cerca de
la máquina podría caerse y ser estrujada por los
accesorios o quedar atrapada entre las bielas.
ES-2-2-3-4
2
El carro deberá haberse bajado al suelo la última vez
que se aparcó. Si no fuera así, arranque el motor y
baje el carro al suelo. Pare entonces el motor antes
de continuar con el Paso 3.
A
PRECAUCION
En las máquinas que tienen válvulas para protección
contra reventones de mangueras los accesorios no
pueden bajarse con el motor parado. En estas
máquinas hay que poner en marcha el motor y bajar
los accesorios antes de efectuar la inspección dando
una vuelta por la máquina.
ES-2-2-3-S
3
Por su propia seguridad (y la de los demás) y para
obtener la máxima vida útil de su máquina, haga una
inspección prearranque antes de arrancar el motor.
a
Si no lo ha hecho ya, dese una vuelta alrededor
de la máquina para inspeccionar el exterior de la
misma. Vea Antes de Entrar a la Cabina.
Igualmente, lleve a cabo las comprobaciones
diarias de la forma detallada en los Programas de
Servicio.
b
Limpie la suciedad y basura en el interior de la
cabina, particularmente alrededor de los pedales
y palancas de mando.
A
ADVERTENCIA
Conserve limpios y secos los mandos de la máquina.
Las manos y los pies pueden resbalar si los mandos
están escurridizos. Si occurre eso se perderá el
control de la máquina.
ES-2-2-3-6
e Limpie el aceite, grasa y barro en los pedales,
palancas de mando y volante de la dirección.
d Cerciórese de que tiene limpias y secas las
manos y los zapatos.
A
ADVERTENCIA
Los artículos sueltos pueden caer y golpearle, o rodar
en el piso de la cabina. Esto podría dejarle sin
conocimiento o dejar atascados los mandos. Si ocurre
eso, perderá control de la máquina.
ES-2-2-3-7 _,
e Retire o sujete todos los artículos sueltos en la
cabina - tales como fiambreras, herramientas,
etc.
f
Inspeccione la estructura ROPS/FOPS para ver si
está dañada. Encargue a su Distribuidor JCB que
le repare los daños. Cerciórese de que están
colocados y bien apretados todos los pernos de
sujeción de la estructura.
g Compruebe alrededor de la cabina para ver si hay
pernos, tornillos, etc., flojos o que faltan.
Sustitúyalos o apriételos según se requiera.
h Inspeccione el cinturón de seguridad y sus puntos
de montaje para ver si hay daños y desgaste
excesivo.
A
ADVERTENCIA
Si hay montado cinturón de seguridad en la máquina,
cambie por otro nuevo si está dañado, si el tejido está
desgastado, o si la máquina ha tenido un accidente.
Monte un cinturón nuevo cada tres años.
Compruebe que está en buenas condiciones de
trabajo lo siguiente:
Luces, testigos, bocina, lámparas indicadoras,
todos los interruptores, indicadores de dirección,
preseñalizadores intermitentes, lavaparabrisas y
limpiaparabrisas (si se instala).
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9811/0363-5
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