Funcionamiento
Tablero de instrumentos
Mandos de conducción, interruptores e instrumentos
Instrumentos
Los instrumentos y luces testigo están agrupados en un
tablero de instrumentos.
~
F-38.
(CJ
47).
Los
instrumentos
provistos
son:
un
velocímetro/
cuentahoras, un indicador de temperatura del refrigerante
y un indicador de nivel de combustible.
Además de las luces testigo de los intermitentes, de la luz
larga, etc., hay luces que advierten de diversas
condiciones de falta. Cuando se enciende cualquiera de
estas luces suena también una señal acústica. La única
forma de silenciar esta señal es poniendo el interruptor del
motor de arranque en off'.
No use la máquina si hay presente una condición de falta,
pues pueden producirse daños al motor y/o a la
transmisión.
Todos los instrumentos e indicadores dejan de funcionar
cuando se pone en off' el interruptor del motor de
arranque. (Pero si están encendidas las luces de
señalización de obstrucción continuará encendida la luz
testigo correspondiente).
A
Cuentavueltas
Indica la velocidad del motor, expresada en
revoluciones por minuto (RPM). El número de RPM
se ve en el círculo exterior. Cada división representa
100 RPM. Una banda verde en la escala indica el
número de RPM que proporciona la mejor
economía de combustible. Trabaje siempre que sea
posible dentro de esa banda.
B
Cuenta horas
Registra el tiempo total de marcha del motor. Sirve
para
comprobar
el
número
de
horas
de
funcionamiento para los fines de mantenimiento.
C
Indicador de temperatura del refrigerante
Indica la temperatura del refrigerante del motor. La
aguja subirá gradualmente a medida que aumenta
la temperatura del refrigerante.
Nota: La máquina se puede operar hasta que se
encienda la luz indicadora roja. Apague entonces el
motor.
~
Testigos
(CJ
48).
E
Nota: Al final de cada día de trabajo debe llenarse
el depósito con el tipo correcto de combustible. Se
impide así que se produzca condensación en el
combustible durante la noche.
D
Indicador del combustible
Indica el nivel de combustible diesel en el depósito.
No deje nunca que el depósito llegue a agotarse, ya
que se provocaría la entrada de aire en el sistema
de combustible.
lBJ
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F-38.
47
9811/0363-5
47
