Mantenimiento rutinario
Motor
3
Desconecte la batería.
A
PRECAUCION
Es ilegal contaminar los desagües, las alcantarillas o
el suelo. Limpie todos los vertidos de lubricantes y/o
fluidos.
6
Coloque un recipiente de dimensiones adecuadas
debajo del tapón E para recoger el aceite. Afloje y
quite el tapón de drenaje E en la caja del filtro y su
anillo
torteo
J.
Deje salir totalmente el aceite. Limpie
y coloque el tapón de drenaje con un nuevo anillo
tórico.
Hay que deshacerse de los fluidos y/o los lubricantes
utilizados, los filtros y los materiales contaminados de
acuerdo con las normativas locales. Utilice lugares de
eliminación de residuos autorizados.
7
Desenrosque el bote del filtro F, con una llave de
cadena en caso necesario.
8
Limpie la cara de obturación en la cabecera del filtro
G.
ES-INT-3-2-14
9
Coloque el nuevo filtro F.
4
Coloque un recipiente de tamaño adecuado bajo el
tapón de drenaje
e
del colector de aceite.
A
PRECAUCION
Al quitar el tapón de drenaje saldrá un chorro de aceite
por el agujero. El aceite y los componentes calientes
del motor pueden quemarle. Apártese a un lado al
quitar el tapón.
ES-13-3-1-15
5
Vacíe el aceite del motor.
a
Máquina con tapón de drenaje en el colector de
aceite: Quite el tapón de drenaje
e
junto con el
anillo toríco D. Deje salir el aceite, luego limpie y
ponga de nuevo el tapón con una nueva junta
tortea, Apriete el tapón de drenaje a un valor de
40-50 Nm.
a
Unte con aceite limpio del motor el retén en el
nuevo bote del filtro.
b
Enrosque el filtro hasta dejarlo en contacto con la
cabecera.
c
Gire el filtro otros 3/4 de vuelta como mínimo.
10
Llene el motor con el aceite recomendado por uno de
los puntos de llenado B, hasta que el aceite llegue a
la marca MAX en la varilla de nivel A. Limpie el aceite
derramado, coloque el tapón de llenado y cerciórese
de que lo aprieta bien. Arranque y deje funcionar el
motor hasta que se apague el testigo de baja presión
de aceite. Compruebe si hay fugas de aceite. Cuando
se haya enfriado el aceite, vuelva a comprobar el
nivel; reponqalo en caso necesario añadiendo aceite
limpio del motor.
3
~314MIN
W
~15Nm)
2
~
1...-_ _- - , - _ _ _ _
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....J
C012110-2
Cuando haya salido todo el aceite, desenrosque
el tubo de drenaje y coloque el guardapolvo K.
b
Máquinas con válvula de drenaje: Quite el
guardapolvo K del orificio de drenaje en el
colector de aceite. Acople el tubo de drenaje L.
Con el extremo libre del tubo sumergido en una
lata de aceite, enrosque el tubo de drenaje para
abrir la válvula.
F-152.
F-153.
154
9811/0363-5
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