Idiomas disponibles
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gez le carburant composé du carburateur.
6. Si vous devez éliminer le réservoir d'huile mélangée, faites-le uni-
quement dans un site d'élimination autorisé.
7. FONCTIONNEMENT
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
• La tête de coupe commence à se déplacer lorsque le moteur
démarre.
1. Relâchez la manette des gaz et assurez-vous qu'elle est complè-
tement vers l'arrière.
2. Tournez le contacteur d'allumage à la position « RUN ».
(a) manette des gaz (b) contacteur d'allumage
3. Appuyez plusieurs fois sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce que
l'excès de carburant sorte par le tube transparent.
(1) pompe de surpression
4. Lorsque le moteur est froid, placez le levier de starter en position
fermée.
(a) levier de starter (b) ouvrir (c) fermer
NOTE
• Pour plus de détails sur la garantie de qualité, veuillez lire attenti-
vement la description dans la section garantie limitée. En revanche,
l'usure normale du produit sans influence fonctionnelle n'est pas
couverte par la garantie. Faites également attention si dans le ma-
nuel d'instructions, dans la partie sur l'utilisation, des détails tels
que le mélange d'essence, etc., ne sont pas envisagés. cela peut ne
pas être couvert par la garantie.
5. Placez l'appareil sur un endroit plat et ferme. Gardez la tête de
coupe à l'écart des objets qui l'entourent.
6. Tout en tenant fermement l'appareil, tirez rapidement sur la cor-
de du démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre.
7. Une fois le moteur démarré, laissez-le se réchauffer. Tirez sur
la manette des gaz.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Relâchez la manette des gaz et lancez le moteur pendant une
demi-minute.
2. Tourner le contacteur d'allumage en position « STOP ».
NOTE
Si le moteur ne s'arrête pas après l'arrêt de l'interrupteur, fermez le
starter afin que le moteur s'arrête après un léger intervalle.
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