Specialized Bicycle Components TURBO PORTO 4.0 2025 Manual De Usuario página 15

USO DE LA PATA DE CABRA
Baja la pata de cabra con el pie hasta que toque el suelo.
„
Sujeta la bicicleta por el manillar y el asa de agarre del sillín, y hazla
„
rodar hacia atrás.
„ Asegúrate de que la pata de cabra haya girado completamente bajo la
bicicleta y sujeta el cuadro (A).
„ Para soltar la pata de cabra, haz rodar la bicicleta hacia delante
utilizando el manillar.
„ Observa cómo la pata de cabra gira hacia atrás bajo la bicicleta y vuelve
a la posición superior (B).
„ En determinadas situaciones, puede ser necesario guiar la pata de
cabra hacia arriba con el pie.
¡ADVERTENCIA! No aparques la bicicleta cuesta abajo, ni
siquiera en pendientes suaves. Esto podría hacer que la pata de
cabra se retrajera inesperadamente, con el consiguiente peligro
de vuelco. Elige siempre un lugar estable y nivelado para aparcar
la bicicleta.
¡ADVERTENCIA! Levanta completamente la pata de cabra antes
de iniciar la marcha. Conducir con la pata de cabra bajada,
aunque sea parcialmente, podría hacerte perder el control y caer.
¡ADVERTENCIA! No te sientes ni te subas en la bicicleta con la
pata de cabra bajada. Si transportas niños o carga, ten cuidado
mientras la bicicleta está aparcada y no dejes nunca a un niño
desatendido en la bicicleta.
¡ADVERTENCIA! Cuando utilices la pata de cabra, ten cuidado
de no colocar accidentalmente la pata de cabra y el peso de la
bicicleta sobre el pie.
5.6. DISCO DE FRENO
¡ADVERTENCIA! Para evitar lesiones, ten cuidado de mantener
las partes del cuerpo y otros objetos alejados de los discos de los
frenos de disco en movimiento. Además, los discos de los frenos
de disco pueden calentarse mucho con un uso prolongado. Ten
cuidado de no tocar un rotor hasta que haya tenido tiempo para
enfriarse.
PRECAUCIÓN: No permitas que entre aceite ni grasa en el disco
del freno de disco y/o en las pastillas de freno. Usar la bicicleta
con aceite o grasa en el disco del freno de disco o en las pastillas
de freno puede impedir el correcto funcionamiento de los frenos.
5.7. ACTIVACIÓN DE LA ASISTENCIA DEL MOTOR
Como se indica en este manual, con el sistema encendido, la asistencia
del motor se activa tan pronto como se giran las bielas y se detecta par.
Esto también puede ocurrir mientras no se está montando en la bicicleta,
por ejemplo, cuando la bicicleta está en un soporte de trabajo o boca
abajo y se giran las bielas o se mueve la correa (lo que hace girar las
bielas), cuando se camina al lado, empujando la bicicleta, y se giran las
bielas, o en cualquier otra situación en la que se giren las bielas, ya sea
intencionadamente o no, y las ruedas se muevan. Esto significa que el
sistema se debe apagar, si no se desea la asistencia del motor, para evitar
que se active involuntariamente.
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