Specialized Bicycle Components TURBO PORTO 4.0 2025 Manual De Usuario página 11

4.2. PEDELEC/EPAC
La Turbo Porto está clasificada como un Pedelec/EPAC.
Independientemente de su clasificación, solo proporciona asistencia del
motor al pedalear. Dependiendo de la clasificación, puede haber diferentes
requisitos y normativas que afecten al uso de la bicicleta.
La asistencia del motor parará automáticamente al dejar de pedalear o al
alcanzar la velocidad de asistencia máxima, dependiendo de la clase de
bicicleta eléctrica. Normalmente no requiere permiso de conducción.
4.3. MODIFICACIÓN Y MANIPULACIÓN DE LA VELOCIDAD
Modificar o manipular el límite de velocidad de la bicicleta eléctrica puede
cambiar su clasificación, lo que, dependiendo del país, puede hacer que la
bicicleta deje de estar homologada para su uso en la vía pública.
PRECAUCIÓN: Todas las bicicletas Turbo tienen un límite de
velocidad prefijado; cuando se alcanza dicho límite, la asistencia
del motor se interrumpe automáticamente. Cualquier alteración
no autorizada de la potencia del motor y/o el sistema está
prohibida y anula la garantía.
Antes de utilizar la bicicleta, infórmate de todos los requisitos
legales y normativas de tu país o estado. Puede haber restricciones
de uso de las bicicletas Turbo en carreteras públicas, carriles
bici y/o caminos. Puede que también haya restricciones de
edad o pasajeros, o bien requisitos de uso de casco, permiso de
conducción o seguro. Specialized no hace ni hará ninguna promesa,
representación o trámite de garantía referido al uso de la bicicleta
Turbo. Dado que las leyes y normativas sobre bicicletas eléctricas
varían en cada país y/o estado, y cambian constantemente,
asegúrate de contar siempre con la información más actual.
También deberías visitar regularmente a tu distribuidor autorizado
Specialized en busca de información actualizada.
4.4. LÍMITES ESTRUCTURALES DE PESO
Límite de peso estructural: el peso máximo total (usuario y carga) que
una bicicleta puede soportar estructuralmente, y para el que ha sido
diseñada y probada.
Límite de peso de carga: el peso máximo de carga que una bicicleta puede
soportar estructuralmente, y para el que ha sido diseñada y probada.
COMPONENTE
Carga: máx. combinada, parte delantera
Carga: portabultos delantero
Carga: soportes de pata de la
horquilla por lado
Carga: máx. combinada, parte trasera
Carga: placa superior del
portabultos trasero
Carga: soportes para alforjas por
lado
Accesorios: reposapiés por lado
Accesorios: estribos por lado
Límite de peso estructural
Peso máximo del usuario
CARGA HASTA (kg [lb])
20 kg (44 lb)
20 kg (44 lb)
7,5 kg (17 lb)
60 kg (132 lb)
60 kg (132 lb)
30 kg (66 lb)
30 kg (66 lb)
30 kg (66 lb)
160 kg (353 lb)
136 kg (300 lb)
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