Tabla de contenido
PRECAUCIÓN
!
!
Coloque siempre el dispositivo en un
•
paño/toalla limpio y suave para evitar daños
debido a los golpes de la carretera mientras
conduce.
Debe evitarse la carga múltiple de
•
dispositivos USB, ya que la carga simultánea
puede provocar una carga lenta o nula.
El puerto USB es para cargar dispositivos
•
USB compatibles.
No deje el dispositivo USB ni el cable USB en
•
la tapa del tanque de combustible cuando la
motocicleta esté estacionada.
Cargue su dispositivo cuando el motor esté
•
en funcionamiento o mientras conduce.
El cargador USB no estará cubierto por la
•
garantía en caso de daños en la tapa del
cargador USB.
No aplique ninguna solución jabonosa,
•
aceite o grasa dentro del cargador USB.
Todas las pertenencias personales deben
•
retirarse antes del lavado con agua para
evitar daños.
Mantenga siempre la tapa del puerto USB
•
cerrada después de su uso para evitar la
entrada de polvo o agua durante la lluvia o el
lavado con agua.
No dirija el chorro de agua hacia el puerto
•
incluso con la tapa cerrada para evitar
cualquier cortocircuito. Siempre seque el
área con un paño seco o aire comprimido
libre de humedad antes de usar.
Presione ligeramente la tapa para bloquear
•
correctamente la tapa del cargador USB.
El tiempo de carga del móvil puede variar,
•
según el estado de carga de la batería del
móvil, la marca del móvil y las condiciones.
NOTA
INSPECCIÓN ANTES DE CONDUCIR
Una inspección previa al viaje es una
inspección exhaustiva de la motocicleta que el
conductor debe realizar antes de conducirla
para mejorar la comodidad y seguridad de la
conducción. Es responsabilidad del conductor
realizar una inspección previa al viaje y
asegurarse de que cualquier problema
encontrado se corrija antes de conducir.
Limpiar su motocicleta periódicamente.
Protege el acabado superficial. Evite limpiar
con productos que no estén diseñados
específicamente para las superficies de los
vehículos. Antes de conducir por la carretera o
regresar al pavimento después de conducir
fuera de la carretera, tómese un tiempo para
revisar la motocicleta en busca de piezas
sueltas o cualquier cosa que parezca inusual.
Los elementos enumerados aquí sólo le
llevarán unos minutos y, a la larga, pueden
ahorrarle tiempo, gastos y posiblemente su
vida. Siga los siguientes consejos:
Nivel de aceite del motor-Compruebe y
Ÿ
rellene aceite de motor si es necesario (página
55). Compruebe si hay fugas.
Luz indicadora de mal funcionamiento de
Ÿ
FI (MIL)-Cuando el interruptor de encendido
"ON"
se coloca en
funcionamiento de FI (MIL) se enciende de
forma continua y luego debe apagarse una vez
que se arranca el motor.
Nivel de combustible-Asegúrese que haya
Ÿ
suficiente combustible disponible en el tanque
de combustible para su viaje (página 24).
Compruebe si hay fugas.
Indicador de combustible bajo-La
Ÿ
motocicleta no debe operarse con el indicador
de combustible bajo encendido continuamente
(página 25).
41
, la luz indicadora de mal
Tabla de contenido
