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Sistema de Combustible y EMS
Direccionamiento del Ramal Eléctrico - ABS
Foto
Descripción Observaciones
Inyector de
Combustible
Sensor de
Presión de
Aceite
TMAP
TPS
Motor
Paso a Paso
Foto
Bajaj Auto International Business
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Para inyectar el combustible en
el colector de admisión hasta
que la ECU corte la señal
eléctrica del solenoide.
Mide la presión del aceite del
motor que fluye por las galerías
internas y comunica la señal al
velocímetro.
Es un sensor micromecánico
que mide la presión absoluta
en el colector de admisión y lo
compara con una presión de
vacío de referencia, no con la
presión atmosférica.
Para medir la posición exacta
de la mariposa del acelerador
y enviar esta señal convertida
en voltaje a la ECU.
El motor paso a paso es un
motor eléctrico de CC sin
escobillas que divide una
rotación completa en cierto
número de pasos iguales. Es
posible ordenar que el motor se
mueva y se mantenga en alguna
de estas posiciones sin necesidad
de un sensor de respuesta.
Descripción
Observaciones
Bobina de Alta 1
Para la bujía
central
Bobina de Alta 2
Para las bujías
izquierda y derecha
Sensor de vuelco
Envía el corte de
señal a la ECU
cuando el ángulo de
inclinación es > 60°
Foto
Descripción
ECU
Relé Principal
Relé de la
Bomba de
Combustible
Relé del
Ventilador
Observaciones
Recoge la información de varios
sensores y asegura que la
correcta cantidad de combustible
sea inyectada en el colector de
admisión en el momento preciso
de acuerdo a las diversas
condiciones de carga y velocidad.
Un relé es un interruptor de
accionamiento eléctrico. Muchos
relés utilizan un electroimán para
operar mecánicamente un
interruptor.
Los Relés se usan donde es
necesario controlar un circuito
mediante una señal de baja
potencia.
