Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Not
Şarj işlemi bittikten sonra, ilk önce araç
şasisi bağlantısını kesin (siyah kıskaç),
daha sonra akü bağlantısını (kırmızı
kıskaç).
Not
"Çalışıyor" göstergesi yanarken, cihazın
kutup kıskaçları sökülmemelidir. Cihaz,
30 sn. sonra otomatik olarak kapanır.
Cihaz, „AÇ/KAPA" tuşu ile her zaman
kapatılabilir.
Şarj durumu kontrolü
Göster-
Renk
Anlamı
ge
yeşil
Cihaz tamamen şarj olmuştur.
Akü takviye kapasitesi opti-
mum düzeydedir.
sarı
Cihaz tamamen dolu değildir.
Ancak, cihazla bir araç çalış-
tırılabilir.
Bu durumda, cihazın tekrar
şarj edilmesi önerilir.
kırmızı
Cihaz boştur. Tekrar şarj
edilmesi gerekmektedir.
▸
Şarj durumunu kontrol etmek için "Test" tuşuna
basın.
Bir aracı dışardan çalıştırma
▸
Cihazın kutup kıskaçlarını, açıklandığı şekilde
araca bağlayın.
▸
„AÇ/KAPA" tuşuna basın.
„Çalışıyor" göstergesi yanar.
3
▸
Araç motorunu çalıştırın.
Dikkat !
Şarja hiçbir zaman 15 saniyeden fazla
¾
basmayın.
Araç, iki denemeden sonra hala çalışmıyorsa,
¾
arıza aküde değil demektir.
▸
Cihaz kapandıktan sonra, kutup kıskaçlarını açık-
landığı gibi araçtan ayırın.
▸
Kabloları sarın.
▸
Kutup kıskaçlarını yerlerine sokun.
Sıra dışı durum: Çok boşalmış akü
Aracın aküsü çok boşalmışsa, cihaz, kutupların
doğru bağlandığını algılamayarak, cihazın çalışma-
sına engel olur.
Böyle bir durumda şu adımlar izlenmelidir:
Dikkat !
Kontak kapalı olmalıdır.
¾
▸
Cihazın kutup kıskaçlarını araca (doğru kutuplara)
bağlayın.
▸
„AÇ/KAPA" ve „Test" tuşlarına birlikte basın ve 3
Sn. basılı tutun.
Siz bunu yaparken, üç adet "şarj durumu" göster-
3
gesi yanar.
„Çalışıyor" göstergesi yanar.
3
▸
Araç motorunu çalıştırın.
▸
Cihaz kapandıktan sonra, kutup kıskaçlarını araç-
tan ayırın.
▸
Kabloları sarın.
▸
Kutup kıskaçlarını yerlerine sokun.
Cihazın şarj etme
Cihaz, çalışan 12 V araç aküsüne bağlandığında,
otomatik olarak yeniden şarj olur.
Cihaz, bir arıza giderimi sırasında aracı çalıştırdıktan
hemen sonra, gerekli enerjiyi çalıştırılan aracın elekt-
rik devresinden alarak, sadece birkaç saniye içinde
otomatik olarak yeniden şarj olur.
Cihazın yine de boş olması durumunda, cihazı;
kutup kıskaçlarını, motoru çalışan herhangi bir aracın
12 V aküsüne bağlamak suretiyle, sadece birkaç
saniye içinde şarj edebilirsiniz.
Dikkat !
Kontak kapalı olmalıdır.
¾
▸
Cihazın kutup kıskaçları, bir araca bağlanmalı ve
doğru kutuplamaya dikkat edilmelidir.
▸
Araç motorunu çalıştırın.
▸
„AÇ/KAPA" tuşuna basın.
„Çalışıyor" göstergesi yanar.
3
Cihaz, sadece birkaç saniye içinde yeniden şarj
3
olur.
▸
„Test" tuşuna basarak şarj durumunu kontrol edin.
▸
Cihaz kapandıktan sonra, kutup kıskaçlarını araç-
tan ayırın.
▸
Kabloları sarın.
▸
Kutup kıskaçlarını yerlerine sokun.
37
