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E. ZERO-TPS-KALIBRIERUNG SX1 PRO 2T
Zero-TPS-Kalibrierungen ermöglichen es der Steuereinheit, korrekt
zu erkennen, wann die Drosselklappe vollständig geschlossen ist,
und gewährleisten genaue Messwerte für die in den Brennraum
eingespritzte Kraftstoffmenge. Beim Einbau eines neuen Steuergeräts
oder anderen Zubehörs, wie z. B. einer zweiten Einspritzdüse, empfiehlt
GET eine Zero-TPS-Kalibrierung.
Leerlaufprobleme können durch eine falsche TPS-Kalibrierung
verursacht werden: Befolgen Sie die folgenden Schritte, um die beste
Leistung aus Ihrem GET SX1 Pro 2T Steuergerät herauszuholen.
ACHTUNG: BEVOR SIE MIT DER KALIBRIERUNG
BEGINNEN, VERGEWISSERN SIE SICH, DASS DER
MOTORSTOPPSCHALTER (KILLSWITCH) DEN MOTOR
LAUFEN LÄSST UND DIE DROSSELKLAPPE VOLLSTÄNDIG
GESCHLOSSEN IST.
LASSEN SIE DEN MOTOR AUSGESCHALTET UND SORGEN
SIE FÜR EINE SICHERE ARBEITSUMGEBUNG
VERFAHREN ZUR ZERO-TPS-KALIBRIERUNG
1.
Identifizieren Sie die
Drosselklappe
linken Seite des Motorrads,
zwischen
A n s a u g k r ü m m e r .
Schauen Sie ansonsten
im
Werkstatthandbuch
Ihres Motorrads nach, wo
sie sich genau befindet.
Drehen Sie den roten
Drosselklappeneinsteller 7
komplette Umdrehungen
gegen den Uhrzeigersinn.
auf
der
Airbox
und
73
7
ROUND
DE
