Kesim cihazları donanımı prize bağlanır (16:A).
• Lastik basıncı
Lastik basıncı için "0 TEKNİK VERİLER TABLOSU"na bakın.
• Çalışmaya başlamadan önce makinenin hazırlanması
NOT Bu makine, çimenlikleri birçok farklı şekilde biçmek
üzere kullanılabilir; çalışmaya başlamadan önce, çimenliğin na-
sıl biçileceğine göre makineyi hazırlayın.
5.2. GÜVENLİK KONTROLLERİ
• Genel güvenlik kontrolleri
Amaç
Yakıt hatları ve bağlantıları.
Elektrik kabloları.
Egzoz sistemi.
Yağ hatları
Makineyi ileri/geri çalıştırın
ve tahrik pedalını serbest
bırakın.
Test sürüşü
• Güvenlik cihazları kontrolleri
Durum
İşlem
Sürücü koltukta
Motoru
değil.
çalıştırmayı
deneyin.
El freni devrede.
Sürücü koltuğunda.
Motoru
çalıştırmayı
El freni serbest
deneyin.
bırakılmış.
Sürücü koltuğunda.
Motoru
çalıştırmayı
El freni devrede.
deneyin.
Motor açık, kesim
Sürücü
cihazı devre
koltuktan
dışı, park freni
kalkmış.
devrededir.
Motor açık, kesim
Sürücü
cihazı devre dışı,
koltuktan
park freni devre
kalkmış.
dışıdır.
Motor açık, kesim
Sürücü
cihazı devrede, park
koltuktan
freni devre dışıdır.
kalkmış.
Motor açık, kesim
Sürücü
cihazı devrede, park
koltuktan
freni devrededir.
kalkmış.
Sonuç
Kaçak yok.
Tüm izolasyon sağlam.
Mekanik hasar yok.
Bağlantı noktalarında sızıntı
yok. Tüm vidalar sıkıştırılmış.
Kaçak yok. Hasar yok.
Makine durur.
Anormal titreşim yok.
Anormal ses yok.
Sonuç
Motor çalışmıyor.
Ekranda (varsa)
"SIT DOWN"
görüntülenir.
Motor çalışmıyor.
Ekranda (varsa)
"PRESS BRAKE"
görüntülenir.
Motor çalışır.
Motor açık kalır.
Motor durur.
Motor durur.
Motor durur.
5.3. EĞİMLER ÜZERİNDE KULLANIM
ÖNEMLİ Makine, biçme yönünden bağımsız olarak, 10°'nin
üzerindeki eğimli yüzeylerde kullanılmamalıdır.
ÖNEMLİ Devrilmesini önlemek ve makinenin kontrolünü
kaybetmemek için eğimli yüzeylerde ve dar virajlarda hızı azal-
tın.
5.4. ÇALIŞTIRMA VE KULLANIM
• Çalıştırma
1. Benzin musluğunu açın (17:B).
2. Anahtarı kontağa takın (8:A).
3. Şanzımanı devreye alın (12) - (kol dışarıda).
4. Anahtarı kontağa takın (10:C).
5. Ayağınızı tahrik pedalında tutmayın (9:C).
Soğuk çalıştırma yapılıyorsa:
1. Park freni pedalını etkinleştirin (9:A).
2. Gazı kolunu tam açık konuma getirin (10:A).
3. Jikle kontrol kolunu tamamen dışarı çekin (10:B).
4. Anahtarı "I" konumuna çevirin ve START düğmesine
basın (10:P).
Sıcak çalıştırma yapılıyorsa:
5. Park freni pedalını etkinleştirin (9:A).
6. Gazı kolunu tam açık konuma getirin (10:A).
7. Jikle kontrol kolunun (10:B) indirilmesi gereklidir.
8. Anahtarı "I" konumuna çevirin ve START düğmesine basın.
NOT Motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorun varsa, akünün şarjı-
nın bitmesi ve motorun gaza boğulması riski olduğundan ısrarcı
olmayın. Anahtarı Kapalı konumuna çevirin, birkaç saniye bekle-
yin ve ardından işlemi tekrarlayın. Aksaklık devam ederse, mo-
tor kullanıcı kılavuzuna ve bu kılavuzun 8. bölümüne başvurun.
• Hazır
1. Pedala (9:A) tamamen basın ve bırakın.
2. Makineyi hareket ettirmek için pedalı (9:C) çalıştırın.
3. Çalışma alanına gidin.
4. Ön mekanizmalar takılmışsa, ara şanzımanı (10:F)
etkinleştirin.
5. Çalışmaya başlar.
5.5. DURDURMA
Makineyi durdurmak için:
1. Park freni pedalına (9:A) tamamen basın.
2. Kolu (9:B) yukarı doğru çekin.
3. Pedalı (9:A) serbest bırakın.
4. Motoru bir veya iki dakika rölantide bırakın.
5. Makineyi kapatmak için STOP düğmesine (10:P) basın.
6. Kontak anahtarını (10:C) "0" konumuna çevirerek dışarı
çekin.
7. Benzin musluğunu kapatın. Bu gösterge, makinenin rö-
mork veya benzeri bir araç üzerinde taşınması gerektiğinde
özellikle önem arz eder.
8. Anahtarı kontaktan çıkarın.
TR - 6