Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vždy vymeňte poškodené, pokrivené alebo
opotrebované kosiace zariadenie a súčasne jeho
skrutky, kvôli správnej rovnováhe.
DÔLEŽITÉ Vždy používajte originálne kosiace zariadenia
označené kódom uvedeným v tabuľke „Technické parametre".
7. PREPRAVA, GARÁŽOVANIE
A LIKVIDÁCIA
7.1. PREPRAVA
Pri manipulácii so strojom postupujte nižšie uvedeným
spôsobom:
1. Vyraďte kosiace zariadenie;
2. Zdvihnite montážny celok kosiacich zariadení do naj-
vyššej polohy;
3. Vypnite stroj a vyberte kľúč zapaľovania;
4. Vyraďte prevodovku (ods. 4).
Pri preprave stroja na kamióne alebo prívese je potrebné:
• použiť prístupové rampy, ktoré sú odolné, dostatočne
široké a dlhé;
• nakladať stroj s vypnutým motorom, s kľúčom zapaľovania
vybratým z jeho uloženia, bez vodiča a výhradne jeho
posúvaním za použitia primeraného počtu osôb;
• zatvoriť ventil prívodu paliva (ak je súčasťou);
• spustiť montážny celok kosiacich zariadení;
• umiestniť stroj tak, aby nepredstavoval pre nikoho
nebezpečenstvo;
• zaradiť prevodovku (ods. 4);
• riadne ho pripevniť k prepravnému prostriedku lanami alebo
reťazami, aby sa zabránilo jeho prevráteniu a možnému
poškodeniu.
8. IDENTIFIKÁCIA PORÚCH
PROBLÉM
1. Riadiaci pult sa nerozsvietil.
2. Riadiaci pult sa nerozsvietil.
S hlavným úsekovým vypínačom
v polohe „I" a prepínačom na kľúč
v polohe „I" ostáva riadiaci pult
zhasnutý
3. Štartovací motorček sa netočí
S prepínačom na kľúč v polohe
„I", sa displej rozsvieti ale po
stlačení tlačidla „START / STOP
ENGINE" sa štartovací motorček
netočí.
7.2. GARÁŽOVANIE
Keď má byť stroj skladovaný dlhšie ako 30 dní:
• Nechajte motor vychladnúť.
• Odpojte káble akumulátora a uložte ich na suché a chladné
• Vypustite palivovú nádrž a postupujte podľa pokynov
• Dôkladne vyčistite stroj.
• Skontrolujte, či stroj nie je poškodený. V prípade potreby
Stroj skladujte:
• so spusteným montážnym celkom kosiacich zariadení;
• v suchom prostredí;
• chránený pred poveternostnými vplyvmi;
• podľa možností prikrytý plachtou;
• na mieste, ktoré nie je prístupné deťom;
• pred uskladnením stroja sa uistite, že ste odložili kľúče
Pri opätovnom uvedení stroja do činnosti:
• uistite sa, že nedochádza k úniku benzínu z hadíc,
• pripravte stroj podľa pokynov uvedených v kapitole 5
POZNÁMKA Je potrebné vždy kompletne nabiť akumulá-
tor aspoň raz do mesiaca a vždy pred opätovným uvedením do
pracovnej činnosti.
POZNÁMKA Stroj uložte tak, aby v prípade kontaktu ne-
predstavoval pre osoby nebezpečenstvo, aj keď neúmyselné
alebo náhodné.
PRAVDEPODOBNÁ PRÍČINA
Hlavný úsekový vypínač na kľúč
v polohe „O".
Akumulátor nesprávne pripojený.
Úplne vybitý akumulátor.
Spálená poistka.
Nedostatočne nabitý akumulátor.
SK - 8
miesto.
uvedených v návode na používanie motora.
sa obráťte na autorizované servisné stredisko.
alebo náradie použité pri údržbe.
z palivového ventilu a z karburátora:
„Použitie stroja".
RIEŠENIE
Presuňte hlavný úsekový vypínač na
kľúč do polohy „I".
Presuňte prepínač na kľúč a hlavný
úsekový vypínač do polohy „O" a:
Skontrolujte pripojenia akumulátora.
Nabite akumulátor.
Vymeňte poistku.
Nabite akumulátor.
