CALENTAMIENTO DEL MOTOR DESPUÉS
DEL ARRANQUE
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
Realizar las siguientes operaciones:
❒ arrancarlo lentamente, haciendo funcionar el
motor a un régimen medio, sin acelerones;
SEGURIDAD
❒ evitar exigir el máximo de prestaciones durante
los primeros kilómetros. Se recomienda esperar
hasta que la aguja del indicador del termómetro
del líquido de refrigeración del motor empiece
PUESTA EN
MARCHA Y
a moverse.
CONDUCCIÓN
APAGADO DEL MOTOR
Con el motor al ralentí, girar la llave de contacto a
INDICADORES Y
la posición STOP.
MENSAJES
ADVERTENCIA Después de un recorrido
exigente, antes de apagar el motor, déjelo
EN CASO DE
funcionar al ralentí para que descienda la
EMERGENCIA
temperatura dentro del compartimento del motor.
Los "acelerones" antes de apagar el
MANTENIMIENTO Y
motor no sirven para nada, aumentan
CUIDADOS
el consumo de combustible inútilmente
y son especialmente perjudiciales en los
motores con turbocompresor.
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
142
EN PARADA
Apagar el motor y tirar del freno de mano.
Engranar la marcha (la 1
atrás en bajada) y dejar las ruedas giradas. Si
el vehículo está aparcado en una pendiente
pronunciada, bloquear las ruedas con una cuña o
una piedra. Al bajar del vehículo, retirar siempre
la llave del dispositivo de arranque.
FRENO DE MANO
Para accionarlo, tirar de la palanca A fig. 108
hacia arriba, hasta garantizar el bloqueo del
vehículo. Para soltarlo, elevar ligeramente
la palanca A, pulsar y mantener pulsado el botón
B y bajar la palanca.
Si el vehículo está aparcado en una pendiente
pronunciada, se recomienda bloquear las ruedas
con una cuña o una piedra.
fig. 108
a
en subida o la marcha
L0F0074
