Guía de resolución de problemas
Problema
El barco no responde al
acelerador pero responde a
otros controles
Ruido o vibraciones adicionales
Tiempo de funcionamiento
reducido o embarcación con
poca potencia
El barco no se vincula (durante
la vinculación) al transmisor
El barco no se conecta
(después de la vinculación) al
transmisor
El barco tiende a sumergirse
en el agua o hace agua
El barco tiende a girar en una
dirección
El timón no se mueve
Controles invertidos
El motor se sobrecalienta
La potencia del motor pulsa
y luego el motor pierde
potencia
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
Posible causa
El canal del acelerador está invertido
Hélice, eje o motor dañados
La hélice está desequilibrada
La carga de la batería del barco es baja
La batería del barco está dañada
Bloqueo o fricción en el eje o la hélice
Las condiciones del barco pueden ser
demasiado frías
La capacidad de la batería puede ser
demasiado baja para las condiciones
El bulón de arrastre está demasiado cerca
del puntal
Muy poca lubricación en el eje flexible
La vegetación u otros obstáculos
bloquean el timón o la hélice
El transmisor está demasiado cerca del
barco durante el proceso de atado
La embarcación o el transmisor están
demasiado cerca de un objeto metálico
grande, una fuente inalámbrica u otro
transmisor.
Se enciende otro emisor compatible
dentro del alcance del receptor
La carga de la batería del
barco/transmisor es demasiado baja
Interruptor ESC apagado
El transmisor está demasiado
cerca del barco durante el
proceso de conexión
La embarcación o el transmisor están
demasiado cerca de un objeto metálico
grande, una fuente inalámbrica u otro
transmisor.
La carga de la batería del
barco/transmisor es demasiado baja
Interruptor ESC apagado
El casco del barco no está completamente
cerrado
Centro de gravedad demasiado adelantado
El timón o el trimado del timón no están
centrados
Timón, varillaje o servo dañados
El cable del servo de dirección está dañado
o las conexiones están sueltas.
El transmisor no está conectado
correctamente
El BEC (Circuito de Eliminación de
Batería) del ESC está dañado
Interruptor ESC apagado
Los ajustes del transmisor están invertidos
Tubos del enfriador de agua obstruidos
El ESC utiliza un corte de baja tensión
(LVC) suave por defecto
Las condiciones meteorológicas pueden ser
demasiado frías
Solución
Invertir el canal del acelerador en el transmisor
Sustituir las piezas dañadas
Equilibrar o sustituir la hélice
Recarga completa de la batería
Sustituya la batería del barco y siga las instrucciones de la
batería
Desmontar, lubricar y alinear correctamente las piezas
Asegúrate de que la batería está caliente (por encima de 10º C
[50º F]) antes de usarla.
Sustituya la batería o utilice una batería de mayor capacidad
Afloje el acoplamiento del motor en el eje flexible y mueva
un poco el eje flexible.
Lubricar completamente el eje flexible
Retire la vegetación o los obstáculos del timón o la hélice
Aleje el transmisor eléctrico unos metros de la
embarcación, desconecte y vuelva a conectar la batería a
la embarcación.
Mueva el barco y el transmisor a otro lugar e intente atar de
nuevo
Apague todos los transmisores compatibles excepto el
que está intentando vincular.
Sustitución/recarga de pilas
Encendido del interruptor ESC
Aleje el transmisor eléctrico unos metros de la
embarcación, desconecte y vuelva a conectar la batería a
la embarcación.
Mueva el barco o el transmisor a otro lugar e intente
conectarse de nuevo.
Sustitución/recarga de pilas
Encendido del interruptor ESC
Seque la embarcación y asegúrese de que la escotilla del
casco está completamente cerrada antes de devolver la
embarcación al agua.
Mover las baterías hacia atrás en el casco
Repare el timón o ajuste el timón y el trimado del timón
para una marcha recta cuando el mando está en punto
muerto.
Sustituir o reparar las piezas dañadas y ajustar los controles
Compruebe los cables y conexiones del servo de
dirección, conéctelos o sustitúyalos si es necesario.
Vuelva a encuadernar
Sustituir ESC
Encendido del interruptor ESC
Realice la prueba de dirección de control y ajuste los
controles del transmisor de forma adecuada.
Limpiar o sustituir los tubos de agua
Recargue la batería de la embarcación o sustituya la que ya
no funcione
Posponer hasta que haga más calor
ES
15
