•
No use alcohol, metanol, agua salobre
ni ningún líquido refrigerante del motor
mezclado con anticongelante (líquido
refrigerante) que contenga alcohol o
metanol. El alcohol y otros líquidos
pueden provocar daños en el motor
por sobrecalentamiento o
congelamiento.
•
No agregue inhibidores o aditivos
adicionales al líquido refrigerante.
Éstos pueden ser dañinos y pueden
comprometer la protección contra la
corrosión del líquido refrigerante del
motor.
Desatornille la tapa lentamente. Cualquier
presión escapará cuando desatornille la
tapa.
Agregue líquido refrigerante de motor
prediluido que cumpla con la
especificación de Ford. Ver Capacidades
y Especificaciones (página 308).
Cada vez que se agregue líquido
refrigerante, el nivel de éste en el depósito
del líquido refrigerante se debe revisar las
próximas veces que conduzca el vehículo.
De ser necesario, agregue suficiente líquido
refrigerante de motor prediluido para llevar
el nivel del líquido al punto apropiado.
Líquido refrigerante del motor
reciclado
Ford Motor Company no recomienda el
uso de un líquido refrigerante reciclado,
dado que aún no se encuentra disponible
un proceso de reciclaje aprobado por Ford.
Elimine siempre de manera responsable
los líquidos usados en automóviles. Siga
las normas y reglamentos de su
comunidad para reciclar y eliminar los
líquidos de automóviles.
Mantenimiento
Climas extremos
Si conduce en climas extremadamente
fríos:
•
Puede ser necesario solicitar que un
distribuidor autorizado de Ford
aumente la concentración del líquido
refrigerante por encima del 50%.
•
Una concentración del refrigerante del
60% proporcionará una protección
mejorada en el punto de congelación.
Las concentraciones de líquido
refrigerante del motor por encima del
60% disminuyen las características de
protección contra el
sobrecalentamiento que posee el
líquido refrigerante del motor y pueden
causar daños en el motor
Si conduce en climas extremadamente
cálidos:
•
Puede ser necesario solicitar que un
distribuidor autorizado de Ford
disminuya la concentración del líquido
refrigerante a un 40%.
•
Una concentración del refrigerante del
40% proporcionará una protección
mejorada contra el
sobrecalentamiento. Las
concentraciones de líquido refrigerante
del motor por debajo del 40%
disminuyen las propiedades de
protección contra
corrosión/congelamiento del líquido
refrigerante del motor y pueden causar
daños en el motor.
Los vehículos que se manejan durante
todo el año en climas que no son extremos
deben usar líquido refrigerante prediluido
para un sistema de enfriamiento óptimo y
para la protección del motor.
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