Montajes
PRECAUCIÓN
El tubo de salida del aire de la bomba puede contener
contaminantes. Ventile en una zona remota si los contami-
nantes pueden afectar al suministro de fluido. Consulte la
sección Ventilación de la salida de aire en la página 10.
1.
Asegúrese de que la superficie de montaje puede soportar
el peso de la bomba, las mangueras y los accesorios,
así como la tensión producida durante la operación.
2.
Para todos los montajes, verifique que se atornilla
la bomba directamente en la superficie de montaje.
3.
Para facilitar el funcionamiento y las operaciones de
mantenimiento, monte la bomba de forma que la tapa
de la válvula neumática (2), la entrada de aire y la en-
trada del fluido y las toberas de salida sean fácilmente
accesibles.
4.
Se encuentra disponible el kit de montaje del soporte
de goma 236452 para reducir el ruido y las vibraciones
durante el funcionamiento.
Instalación de las líneas de aire de pilotaje
a distancia
1.
Consulte los Diagramas de piezas. Conecte la línea
de aire a la bomba, tal como se mostró en los pasos
anteriores.
2.
Conecte un tubo de 6 mm (1/4 pulg.) de D.E. a los
conectores (14) del motor neumático de la bomba.
NOTA: Si se reemplazan los conectores de presión,
se podrán usar piezas de conexión de distintos
tamaños y tipos. Las nuevas piezas de conexión
requerirán roscas npt de 3 mm (1/8 pulg.).
3.
Conecte los otros extremos del tubo a la señal de aire
externo, tal como los controladores Cycleflo (ref. pieza
195264) o Cycleflo II (ref. pieza 195265) de Graco.
NOTA: Para que la bomba funcione, la presión de aire en
los conectores debe ser, al menos, 30% del de la
presión de aire al motor neumático.
Instalación
Línea de aspiración del fluido
D Si utiliza una bomba conductora (acetal), utilice mangueras
conductoras (G). Si utiliza una bomba no conductora
(polipropileno o Kynar), conecte a tierra el sistema de
fluido. Consulte la sección Conexión a tierra, en la
página 5.
D La entrada de fluido a la bomba (R) es una brida de
superficie en relieve de 25,4 mm. Consulte la sección
Conexiones de las bridas en la página 8.
D Si la presión de entrada de fluido a la bomba es superior
a un 25% de la presión de trabajo de salida, las válvulas
de retención de bola no se cerrarán con la suficiente rapi-
dez, provocando un funcionamiento ineficaz de la bomba.
D A presiones de entrada de fluido superiores a 104 kPa
(1 bar), se acortará la vida del diafragma.
D Consulte la sección Características técnicas en la
página 31 para obtener información sobre la altura de
aspiración máxima (p. húmedas y secas).
Tubería de salida del fluido
Se requiere el uso de una válvula de drenaje del fluido
(J) para liberar la presión de la manguera cuando está
conectada. La válvula de drenaje reduce el riesgo de que
se produzcan serios daños, como la entrada de fluido
en los ojos o el contacto con la piel, o la contaminación
de fluidos peligrosos cuando se libera la presión. Instale
la válvula cerca de la salida de fluido de la bomba.
Consulte la Fig. 2.
1.
Utilice mangueras para el fluido con conexión a
tierra (L). La salida del fluido de la bomba (S) es una
brida de superficie en relieve de 25,4 mm. Consulte la
sección Conexiones de las bridas en la página 8.
2.
Instale una válvula de drenaje del fluido (J) cerca de
la salida del fluido. Consulte la ADVERTENCIA anterior.
3.
Instale una válvula de cierre (K) en la tubería de salida
del fluido.
ADVERTENCIA
308443
7
